Etwa fünf Wochen vor dem spannenden Saisonstart der Superbike-WM 2025 auf der australischen Rennstrecke Phillip Island hat BMW Motorrad Motorsport am 15. Januar in Berlin ein beeindruckendes Aufgebot präsentiert. Die Veranstaltung fand in der futuristischen BMW Motorrad Welt im BMW-Werk Berlin statt – dem pulsierenden Herzen der Motorrad-Fertigung und dem Geburtsort der legendären M1000RR.

Im Gegensatz zur Präsentation des letzten Jahres, als BMW noch zwei Superbike-Teams vorstellte, konzentrierte sich 2025 nur auf das ROKiT BMW Motorrad Team. Das Bonovo-Action-Team hat seine Aktivitäten eingestellt, wobei die Kerntruppe als Ducati-Team MGM Bonovo unter der Leitung von Scott Redding weitermacht.

Der Blick von BMW richtet sich jedoch klar auf die kommende Saison und die Verteidigung des WM-Titels. Der herausragende Toprak Razgatlioglu triumphierte in der Saison 2024 mit einem beeindruckenden Vorsprung von 43 Punkten auf Nicolo Bulega von Aruba.it Ducati. In 30 Rennen stand Razgatlioglu 27-mal auf dem Podium, davon trat er 18-mal als Sieger hervor – eine bemerkenswerte Leistung, bedenkt man, dass er aufgrund eines schweren Sturzes in Magny-Cours auf sechs Rennen verzichten musste.

"Es war ein Teamerfolg. Ich bin letzten Juni dazugestoßen und wir hatten eine Achterbahnfahrt vor uns. Nach einigen Höhen und Tiefen beim Saisonstart auf Phillip Island haben wir ab Juni den richtigen Weg gefunden", so Sven Blusch, Direktor von BMW Motorrad Motorsport. "Es war ein unglaubliches Gefühl, nach 101 Jahren endlich einen WM-Titel zu gewinnen – das bedeutet BMW Motorrad und der gesamten BMW-Gruppe sehr viel und jeder ist stolz darauf. Jetzt sind wir hier, um über das kommende Jahr zu sprechen. Wir sind nicht mehr die Jäger, sondern die Gejagten."

Blusch betonte weiter, dass das Team zu dem Zeitpunkt, als er eintrat, bereits auf einem beeindruckenden Niveau arbeitete. "Meine Aufgabe war es, alle innerhalb von BMW Motorrad und der BMW-Gruppe auf die Priorität Motorsport auszurichten. Im Laufe des Jahres hatten wir manchmal Unsicherheiten über die Richtung, die wir einschlagen sollten, aber wir haben uns entschieden, unsere Bemühungen in der Superbike-WM weiter zu intensivieren. Unter der Führung unseres neuen CEOs, Markus Flasch, sind wir motivierter denn je und bereit, in die neue Saison zu starten."

Das ROKiT-BMW-Team wird in der kommenden Saison auf die bewährte Fahrerkombination Toprak Razgatlioglu und Michael van der Mark setzen. Um ihren Titel zu verteidigen, erhalten sie eine verbesserte Version ihres Motorrads. Im Gegensatz zu den Modifikationen am Serienmodell, wie dem Kurzhub-Gasgriff und verschiedenen elektronischen Features, haben diese auf das Rennmotorrad keinen Einfluss. Die technischen Verbesserungen verheißen jedoch Großes: Die Motorleistung der M1000RR wird auf 218 PS gesteigert, während die Rennversion um die 250 PS erzielen soll.

Die aerodynamischen Verbesserungen umfassen neu konstruierte Winglets, die nun bei beiden Fahrzuständen – aufrecht und in Schräglage – zu einem höheren Abtrieb führen. Die Neigung zu Wheelies wurde ebenfalls minimiert. Trotz der Erhöhung der aerodynamischen Abtriebskraft bei 300 km/h von 22,6 auf 30 kg bleibt die Höchstgeschwindigkeit im Vergleich unverändert.

"Es gab viele Fragen aufgrund der Reduzierung auf nur zwei Motorräder. Aber ich bin mir sicher, dass wir bereit sind, den Titel erneut zu gewinnen – das ist unser klares Ziel!" erklärt Blusch voller Zuversicht. "Mit der Kombination Toprak und Michael sowie dem SMR-Team haben wir ein fantastisches kader. Ich bin überzeugt, dass wir auch 2025 erfolgreich sein werden. Zudem verdient unser Testteam Anerkennung, da sie in der Zeit ohne Rennen hart arbeiten und die Grundlagen für unsere Erfolge legen. Wir sind bestens aufgestellt und bereit für die Herausforderungen der kommenden Saison!"