Škoda 120, známá také pod označením řada 742, se stala jedním z nejznámějších aut Československa a byla vyrobena od roku 1976 do počátku 90. let. Tento model se stal symbolem dostupnosti a spolehlivosti, zejména v Československu, kde patřil mezi nejoblíbenější vozy. Skvělá kombinace ceny, prostoru a úsporného provozu přispěla k jeho popularitě nejen doma, ale i na exportních trzích. V rámci exportu se Škoda 120 dostala do zemí jako Nizozemsko, Německo, Francie a Spojené království.

Na britských ostrovech si Škoda 120 vybudovala slušnou pověst, ale příchod modelu 742 byl poznamenán kritikou zaměřenou na jízdní vlastnosti. Média varovala před jejími přetáčivými tendencemi, což automobilku přimělo k úpravám, včetně montáže jiných pneumatik a kol pro zlepšení jízdních schopností.

Originally, the car was named Škoda Estelle, but after some modifications shortly after production began, dostala jméno Super Estelle, což ukazuje na marketingovou strategii zaměřenou na západní trhy. Na britských trzích se zdůrazňovaly výhody jako obrovský 400litrový kufr a množství prostoru pro pasažéry, což samozřejmě přispělo k pozitivním recenzím.

Zajímavostí je, že v některých evropských prospektů se zdůrazňoval "sportovní" charakter vozu, což bylo spojeno s úspěchy modelu 130 RS v motorsportu. Cílem bylo přenést ducha závodění i do sériové výroby, což ukazuje na ambice automobilky.

V roce 1982 byla Škoda 120 LS jednou z hlavních nabídek s výkonem 42,7 kW a měla silnou pozici na francouzském trhu. Francouzský prospekt vyzdvihoval nejen komfort a robustnost, ale také pozornost k výhodám úsporného provozu, což je vlastnost, na které staví i moderní modely, jako je Škoda Octavia.

V roce 1990 byla produkce Škody 742 ukončena, a to navzdory tomu, že model byl už zastaralý a musel čelit modernizaci od konkurence. Automobilka uvedla celkem 2 011 044 kusů řady 742, přičemž nejpopulárnější variantou byla samozřejmě Škoda 120. Naopak nejvzácnější byly typy 135 a 136, kterých se vyrobilo méně než dva tisíce kusů. Dnes se Škoda 120 stává cílem sběratelů a milovníků klasik, čímž dokazuje, že její odkaz žije dál.