Na českých dálnicích a silnicích odstartoval nový systém pro včasné varování řidičů, který má potenciál výrazně zvýšit bezpečnost na našich cestách. Tento inovativní projekt byl představen 23. března 2025 Ředitelstvím silnic a dálnic, a technologie již začínají být integrovány do některých osobních automobilů.

Systém, známý jako kooperativní inteligentní dopravní systém, propojuje vozidla mezi sebou a zároveň komunikují s pevnými zařízeními umístěnými podél dálnic. Tímto způsobem získává aktuální informace o dopravní situaci, včetně varování před nebezpečnými překážkami, jako jsou například ledové plochy nebo nehody, čímž řidiče vybavuje potřebnými informacemi pro včasnou reakci.

"Cílem této technologie je nejen zvýšení bezpečnosti a zajištění plynulejší dopravy, ale také úspora času. Při efektivním fungování můžeme očekávat snížení spotřeby paliva a emisí," uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

V současné době je systém implementován na 250 kilometrech dálnic a do konce roku se plánuje rozšíření na 800 kilometrů, zahrnující klíčové úseky jako pražský okruh, D1 a D10. "Naším cílem do budoucna je poskytovat tuto službu prakticky na každém kilometru dálniční sítě," dodal Radek Máttl, ředitel ŘSD.

Novinka zasáhne téměř 300 vozidel z řad záchranných služeb a integrovánými vozy a k přijímání a zobrazení varovných informací se brzy připojí další výrobci automobilů, včetně těch jako Volkswagen.

Navíc je firma Intens, která systém dodává, v jednání s vývojáři navigačních aplikací, jako jsou Mapy.cz, Waze a Google. Tyto aplikace by mohly snadno získávat dopravní data a poskytovat varování přímo na chytré telefony řidičů. "Věřím, že toto bude k dispozici v průběhu příštího roku, protože náš cíl je dostat informace k co největšímu počtu uživatelů. Všichni řidiči mají mobilní telefon a podle navigací jezdí každý den. Když se informace dostanou k nim, může to zachránit životy," dodal Martin Volný, ředitel společnosti Intens.

S rozvojem tohoto kooperativního inteligentního dopravního systému se počítá i v celé Evropské unii, přičemž v budoucnu by měl zahrnovat také cyklisty a chodce. Tento revoluční krok má potencial na mimořádné zvýšení bezpečnosti na našich silnicích a změnu způsobu, jakým se pohybujeme.