V posledních měsících se v České republice diskutuje o měření rychlosti na dálnici D4. Jak ukazuje praxe, mnohé obce našly způsob, jak snadno a bez větší práce získat zajímavé příjmy – stačí umístit radar.

Ačkoli se to na první pohled může zdát jako závažný krok směrem k bezpečnosti, ve skutečnosti jde především o finance.

Radar umístěný na území obce totiž generuje pokuty od řidičů, kteří překračují stanovenou rychlost. Například pokud by radar zachytil 200 řidičů měsíčně, znamenalo by to pro obec roční příjem v hodnotě 1 920 000 korun.

Tento systém se ukazuje jako efektivní, protože pokuty se vybírají snadno a pro obce se tak stávají významným zdrojem příjmů.

V mnoha případech se však ukazuje, že skutečným motivem pro umístění radarů není bezpečnost na silnicích, jak se často tvrdí, ale především snaha obcí naplnit rozpočet.

Přestože se úřady snaží apelovat na bezpečnostní aspekt, většina řidičů cítí, že systém je nastaven tak, aby více vyhovoval potřebám obce než potřebám bezpečnosti.

Co se týče konkrétní situace na dálnici D4, poslední zprávy naznačují, že žádný z řidičů dosud nebyl pokutován za překročení rychlosti.

Řidiči, kteří se po nové dálnici pohybují, dodržují pravidla.

Hejtman Kuba dokonce naznačil, že bychom měli přehodnotit povolenou rychlost a zvažovat možnost zvýšení na 150 km/h, což by lépe reflektovalo kvalitu nového silničního úseku.

Celkově vzato, současný systém měření rychlosti na dálnici D4 vyvolává otázky o jeho smyslu a pravém cíli.

Kdyby byla prioritou skutečná bezpečnost silničního provozu, možná bychom se zaměřili na efektivní vzdělávání řidičů a prevenci nehod, místo jednoduchého vybírání pokut.

Jaký je váš názor na měření rychlosti a jeho účinnost?