Ústecký kraj se snaží o znovuobnovení provozu na Kozí dráze mezi Oldřichovem u Duchova a Krupkou, ale Správa železnic se již několik měsíců brání jakékoli konkrétní odpovědi. Tento úsek, který je dlouhodobě mimo provoz, neviděl vlak od doby, kdy byl přeřazen na seznam tratí k možné konzervaci.

I když se kraj snaží prosazovat zájem o obnovení vlakového spojení, zatím se Správa železnic omezila na pouhé zařazení úseku na seznam konzervace. Na seznamu je také úsek Doupovské dráhy Kaštice – Starý Dvůr, kde je situace podobně napjatá.

Kraj v nedávném dopise jasně oznámil, že nesouhlasí s plány na konzervaci obou tratí a trvá na obnovení plného provozu Kozí dráhy. 0;"Tato trať je nejen důležitá pro regionální dopravu, ale má také obrovský turistický potenciál díky spojení na místa zapsaná na seznamu UNESCO," řekl radní Jan Růžička.

Ústecký kraj už několik let požaduje obnovu provozu, ale zatím bez úspěchu. Správa železnic trať nejprve přeřadila do výluky a poté zařadila na seznam k konzervaci, i když neexistují žádné veřejné dopravní služby. Ředitel Správy železnic Dušan Gavenda uvedl, že se s krajskými zástupci v otázce tratě setkali, ale konkrétní plány stále chybí.

Podle Gavendy se případná obnova mezi Krupkou a Oldřichovem určí až po jednání s ústeckým krajem, které dosud nebylo konkrétně naplánováno. "Bez konkrétní poptávky a zájmu o provoz se pravděpodobně nic nezmění," dodal.

Zatímco kraj i nadále vyjadřuje svůj nesouhlas s konzervací, Správa železnic v roce 2026 zařadila tuto trať do plánu výluk – což se ukázalo jako administrativní omyl. Gavenda vysvětlil, že na tento konkrétní úsek nepřišla žádná připomínka, takže nebyl ze seznamu vyřazen.

Kraj nadále apeluje na obnovení provozu jako důležitého faktoru pro turistiku i každodenní dopravu.