Finance

Konec legendy: Hyundai i10 se loučí!

2025-09-01

Autor: Eliška

Hyundai i10: Naposledy na scéně!

Dlouhá léta se Hyundai i10 držel v popředí jako jeden z nejdostupnějších modelů na českém trhu s cenou počínající na 334 990 korun. Oproti konkurenci nabídnul možnost objednávat vozy přímo do výroby, což byl velký benefit. Teď ale přichází smutná zpráva: Hyundai i10 končí! Jak potvrdil mluvčí českého zastoupení David Pavlíček, výroba modelu bude ukončena již v listopadu v tureckém závodě.

Co bude místo i10?

Ačkoli nahrazuje model i10 nový elektrický vozidlo Inster, které startuje na ceně 599 990 korun a nabízí dojezd 327 kilometrů s výkonem 71 kW, mnoho příznivců levných spalovacích aut bude muset spěchat. Hrozí, že jejich poslední šance na pořízení i10 nového vozu se krátí.

Jaké možnosti se nabízejí?

Podle Pavlíčka si čeští zákazníci stále mohou vybírat z více než 100 aut na skladě u autorizovaných prodejců. Ale pozor, přímé objednání nových kusů není již možné! Na výběr jsou různé motorizace — od litrového tříválce s 46 kW až po silnější dvanáctistovku s 58 kW a přeplňovaný litr T-GDI s výkonem 66 kW.

Které modely zaujmou místo?

Konec i10 značně zamíchá kartami na trhu levných aut. Udržet se na vrcholu si bude moci pouze Mitsubishi Space Star a Kia Picanto, avšak ani tyto modely nejsou bezproblémové. Space Star je od začátku roku k dispozici pouze ze skladových zásob a jeho ceny začínají na 299 760 korun.

Mění se i ostatní konkurenti!

Pokud hledáte alternativy, pak Kia Picanto zdražila a její cena začíná na 344 980 korun. Další stálice, jako Fiat Panda, nyní prošla modernizací a jejíž nová verze Pandina startuje na 359 900 korun. Mitsubishi Colt a Toyota Aygo také zvyšují své ceny, což znamená, že výběr levného vozu se stává čím dál tím těžším.

Nová naděje: Dacia!

Po delší době se na scéně objevuje Dacia, jejíž hatchback Sandero nyní stojí od 335 000 korun. Tento model nabízí buď přeplňovaný litr s výkonem 67 kW, nebo motorizaci upravenou pro LPG. Ve standardní výbavě přitom nechybí moderní technologie jako rádio, parkovací senzory a tempomat.

Závěr: Konec jedné éry!

Hyundai i10 končí svou cestu, ale trh s levnými auty se stále vyvíjí. I když se mnozí z nás s tímto malým hrdinou loučí, novinky a alternativy čekají na ty, kteří hledají právě nyní.