Rimac, Elektrik Dünyasında Sarsıcı Bir Adım Atıyor!

Elektrikli süper otomobilleriyle adını duyuran Rimac, şimdi yalnızca bir otomobil üreticisi olmanın ötesine geçerek, otomotiv sektöründe üst düzey bir tedarikçi olma yolunda ilerliyor. Hiper otomobilleriyle tanınan şirket, Koenigsegg ve Aston Martin gibi prestijli markalara güç aktarma sistemleri ve bataryalar sağlıyor.

Yeni Katı Hal Batarya Teknolojisi!

Rimac, yaptığı açıklamada, geleceğin enerji depolama yöntemi olarak görülen katı hal bataryalarını teknoloji yelpazesine kattığını duyurdu. ProLogium hücreleri ve Mitsubishi Chemical Group malzemelerini kullanan bu yenilikçi batarya, mevcut sistemlere göre daha hafif, daha güvenli ve yüksek enerji yoğunluğuna sahip.

Açık Ara Performans!

Yeni geliştirdikleri e-aks teknolojisi, 'SINTEG 300 & 550' adı altında 8 kW/kg üzerinde güç ve 90 Nm/kg tork sunarak geniş bir yelpazede performans sağlıyor. Rimac'ın yeni aksları, küçük spor hatchbacklerden büyük SUV'lara kadar kıyaslanamayacak bir güç çıkışı sunuyor.

Verimlilik ve Hız!

2026 yılında piyasaya çıkacak 'EDU 550' çift motorlu aks, %95 verimlilik ile 11.000 Nm’nin üzerinde tork sağlamayı vaat ediyor. Tüm bu özellikler, Rimac’ın rekabet gücünü artırırken, aynı zamanda yüksek performansı da beraberinde getiriyor.

Dünya Çapında Üretim!

Hırvatistan’daki 95.000 m² alana yayılan fabrika, 200 milyon euro yatırım bütçesi ile ayda on binlerce birim üretmeyi hedefliyor. Son dönemde BMW Group, CEER Motors ve Porsche gibi markalarla iş birlikleri geliştiren Rimac, otomotiv sektöründe dikkat çekiyor.

Geleceğin Bataryası: Katı Hal!

Katı hal bataryaları, daha uzun menzil ve hızlı şarj imkanı sunarak artık seri üretim için gün sayıyor. Rimac, bu geçişi hızlandırmayı planlıyor ve yeni batarya paketi, enerji yoğunluğunu artırarak sadece 6,5 dakikada %80 şarj olabiliyor.

Rimac, 2027’de Devrimi Başlatıyor!

Rimac'ın katı hal bataryası, ilk kez 2027'nin dördüncü çeyreğinde yüksek performanslı bir modelde kullanılacak. 540 ila 907 volt arasında çalışan bu bataryalar, hem enerji verimliliği hem de ağırlık avantajı sağlıyor.