Air Canada'da Kriz Derinleşiyor!

Air Canada'nın 10 binin üzerinde uçuş görevlisi, şirketin sunduğu maaş artışını kabul etmeyerek, geçtiğimiz ay kısa süreli bir anlaşmazlığın ardından yeni bir grev durumuna zemin hazırladı.

Uçuş personeli, Ağustos ayında üç gün boyunca grev yaparak, sendika ile havayolu şirketi geçici bir uzlaşmaya varana kadar 2 binden fazla uçuşun iptal edilmesine neden oldu. Yapılan oylamada, sendika üyeleri %99,1'lik bir oranda grev lehine oy kullandı.

Taraflar Arabuluculuk Sürecine Dönüyor!

Şimdi taraflar yeniden arabuluculuk sürecine geri dönmek zorunda, bu nedenle yeni bir grev veya lokavt beklenmiyor. Anlaşma, emeklilik ve yan haklar dahil olmak üzere dört yıl boyunca ortalama %40 oranında bir genel tazminat artışı öneriyordu; ancak kabin ekibi üyeleri bu teklifi yetersiz buldular.

Zam Teklifinin Ayrıntıları!

Dört yıllık sözleşme teklifinde, 1 Nisan'dan itibaren %8 ile %12 arasında bir zam, izleyen yıllarda ise sırayla %3, %2,5 ve %2,75 oranında yıllık artış öngörülüyor. Şu anda Air Canada kabin memurlarına yalnızca uçak hareket halindeyken ödeme yapıyor, fakat bu uygulamanın sona ermesi talep ediliyor.

Kabin memurları için önerilen yeni sözleşme, uçağın büyüklüğüne bağlı olarak, uçuş öncesinde ödenecek ücretin normal saatlik ücretin yarısı üzerinden hesaplanmasını içeriyor.

Tazminat Teklifinin Maliyeti Ne Olacak?

Analistler, yeni sözleşmenin Air Canada'ya yıllık maliyeti 600 milyon Kanada doları (434 milyon ABD doları) üzerinde ek yük getireceğini tahmin ediyor. Geçtiğimiz yıl havayolu, ücret ve yan haklar için toplamda 4.9 milyar Kanada doları ödedi.

Havacılık Sektöründe Rekabet Kızışıyor!

Delta Air Lines, 2022 yılında uçuş görevlilerine biniş sırasında ödeme yapan ilk ABD havayolu şirketi oldu. Diğer büyük havayolu şirketleri de son 18 aydır sözleşmelerini gözden geçiriyor. United Airlines hala müzakereler yapmakta.