Xiaomi Elektrikli Araç Pazarında Vites Yükseltiyor

Akıllı telefon dünyasının devlerinden Xiaomi, elektrikli otomobil pazarındaki iddiasını artırarak dikkatleri üzerine çekiyor. Şirket, merakla beklenen yeni SUV modeli Xiaomi YU7'nin teknik özelliklerini açıkladı ve bu aracın Temmuz ayında piyasaya sürüleceğini duyurdu. Sektör analizlerine göre, Xiaomi, YU7 ile Tesla Model Y'ye karşı ciddi bir rakip olmayı planlıyor.

İnanılmaz Teslimat Hedefleri!

Alman finans devi Deutsche Bank’ın Wang Bin liderliğindeki analiz ekibi, Xiaomi’nin 2025 yılı içinde YU7 modelinden tam 100.000 adet teslimat gerçekleştirebileceğini öngörüyor. Bu, şirketin ilk elektrikli otomobili SU7 sedan ile birleştiğinde, toplamda 380.000 elektrikli araç satışı yapabileceği anlamına geliyor. Bu rakam, CEO Lei Jun’un daha önce açıkladığı 350.000 birimlik hedefin bile üzerine çıkıyor!

Üretim Zorlukları Kapıda!

Fakat bu büyüme hedefleri, Xiaomi için üretim kapasitesi açısından bazı zorluklar da beraberinde getiriyor. İlk elektrikli otomobil SU7, 2024 Nisan ayında teslimata başlanacakken, şu anda teslimatlar için 40 ila 50 haftalık bekleme süreleri bulunuyor. Bu durum, mevcut talebe yetişme konusunda zorluklar yaşandığını gözler önüne seriyor.

Tesla'ya Meydan Okuma!

Lei Jun, YU7 modelinin tanıtım etkinliğinde Tesla Model Y’ye açıkça meydan okudu. YU7’nin "çok daha rekabetçi" olduğunu vurgulayan Jun, özellikle şarj teknolojisi ve menzil konusunda büyük farklılıklar olduğunu belirtti. YU7’nin 800 voltluk şarj altyapısı, sadece 15 dakikada 620 kilometre menzil sunabiliyor. Bu, Tesla Model Y’nin 27 dakikalık şarj süresiyle kıyaslandığında büyük bir avantaj oluşturuyor.

Farklı Donanım Seçenekleri!

YU7, Standard, Pro ve Max olmak üzere üç farklı donanım seçeneğiyle satışa sunulacak. Giriş seviyesi olan Standard RWD versiyonu, 96.3 kWh batarya kapasitesiyle 830 kilometre menzil vadediyor. Bu, Çin’de satışa sunulan Tesla Model Y RWD’den çok daha yüksek bir rakam! Ayrıca, bu model 0'dan 100 km/s hıza 5.9 saniyede ulaşabiliyor.

Tepelerde Rekabet!

Pro versiyon, çift motorlu dört çeker (AWD) sistemi ile Tesla Model Y Long Range AWD ile doğrudan rekabete girecek. Xiaomi, menzil ve şarj performansı gibi birçok alanda öne çıkarken, Tesla da daha iyi aerodinamik yapı ve geliştirilmiş işlem gücüyle avantajını koruyor.

Max Versiyonu ile Sürpriz!

En üst seviye Max versiyonunda ise Xiaomi, 681 beygir gücüne ulaşan 508 kW’lık bir motor sunuyor. Bu modelin Tesla Model Y Performance ile rekabet etmesi bekleniyor. Ancak Tesla, bu performans versiyonunu şu anda Çin’de satmıyor. Üstelik, Tesla’nın 7 koltuklu Model Y versiyonunun 2025 başlarında piyasaya sürülmesi bekleniyor, bu da rekabete yeni bir boyut katabilir.