Teknoloji

Dünyanın En Büyük Elektrikli Araç Batarya Üreticileri: Sektördeki Yükseliş Devam Ediyor!

2024-09-16

Son yıllarda Türkiye ve dünya genelinde elektrikli araçlara olan ilgi her geçen gün artarken, bu araçların en maliyetli bileşeni olan bataryalar, sektöre duyulan ilgiyi artırmanın yanı sıra, önemli bir üretim alanı haline geldi. Ağustos 2022 itibarıyla %15 pazar payına ulaşan elektrikli araçlar, hayatımızın vazgeçilmez bir parçası haline geliyor. Elektrikli araçlara yönelik sürekli artan talep, özellikle yeni batarya teknolojileri ve üretim yöntemlerinin gelişimi gibi birçok yeniliği beraberinde getiriyor.

Dünyanın en büyük lityum iyon batarya üreticileri arasında ilk sırayı alan CATL, Güney Koreli LG Enerji Çözümleri ve Çinli BYD gibi devler sektörde önemli bir yer tutuyor. Panasonic, SK On, Samsung SDI gibi diğer önemli firmalar da bu listeye giriş yapmıştır.

CATL

Çin merkezli CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), bugüne kadar dünyanın en büyük lityum demir fosfat (LFP) katotlu pil üreticisi olarak öne çıkıyor. 2011 yılında kurulan firma, elektrikli araçlar için lityum iyon piller ve enerji depolama sistemleri üretmekte. CATL, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Toyota ve Volkswagen gibi otomotiv devlerinin yanı sıra, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi Tesla'nın da tedarikçisi konumunda. 2023 yılında piyasaya sürülmesi beklenen M3P bataryaları, rakiplerine karşı önemli bir avantaj sunması amaçlanıyor; yaklaşık 700 kilometre menzil sunması planlanan bu bataryaların üretim maliyetlerini azaltması bekleniyor.

LG ENERJİ ÇÖZÜMLERİ

LG Enerji Çözümleri, 1999 yılında üretim hayatına başlamış olup, ABD, Çin, Güney Kore, Polonya ve Endonezya gibi çeşitli ülkelerde tesisleri bulunuyor. 2000'li yılların sonunda, elektrikli araçların batarya tedarikinde GM'nin Volt modeli ile sektöre giriş yapmıştır.

BYD

1995 yılında Wang Chuanfu tarafından kurulan BYD, yalnızca elektrikli araç üretimi değil, aynı zamanda batarya ve elektronik eşyalar da üretmektedir. 20 binden fazla mühendis ile Ar-Ge çalışmalarını sürdüren BYD, 15 binden fazla patenti ile sektördeki rekabet gücünü artırıyor. Şu anda BYD, Çin'in en çok elektrikli araç satan şirketi konumunda ve Avrupa ile Amerika'da da faaliyet göstermektedir. Warren Buffett'ın Berkshire Hathaway Holding'inden de ortaklık almasına sahip olan firma, elektrikli araç bataryalarında önemli bir güç olarak adından söz ettirmektedir.

PANASONİC

Japon teknoloji devi Panasonic, elektrikli araç bataryalarını üretmesinin yanı sıra, hibrit ve plug-in hibrit araçlar için de batarya sistemleri geliştirmektedir. Panasonic Enerji, CATL ve BYD'nin ardından dünyanın en büyük dördüncü elektrikli araç batarya üreticisi olarak dikkat çekiyor.

SK ON

SK On, Ekim 2021'de SK Grubu içinde kurulan bir şirket olup, özellikle 2021 itibarıyla %50 büyüme sağlayarak dünya sıralamasında kendine sağlam bir yer edinmiştir. Ford, Volkswagen, Mercedes gibi büyük markalara batarya tedarik eden bu firmanın, yakın gelecekte Türkiye'de de bir üretim tesisi açması bekleniyor.

FARASİS

Farasis Energy, elektrikli araçlara özel lityum iyon pillerin araştırılması ve geliştirilmesi alanında faaliyet gösteren bir Çin şirketidir. 2020 yılında halka arz edilen Farasis, büyük bir değerleme ile dikkat çekmektedir ve Mercedes'in stratejik ortağıdır.

NORTHVOLT

İsveç merkezi Northvolt, iki eski Tesla çalışanı tarafından kuruldu ve elektrikli araç batarya teknolojilerini geliştirmeyi hedefliyor. Avrupa'nın ilk yerli batarya hücresi üreticisi olarak şimdiden sektöre damgasını vurmuş olan Northvolt, 2030 yılına kadar yıllık 150 GWh üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.

Elektrikli araç batarya teknolojileri, tüm dünyada giderek önem kazanan bir alan olarak, yatırımcıları ve endüstri liderlerini etkilemeye devam ediyor. Bu devlerin birbirleriyle rekabeti, gelecekte daha sürdürülebilir ve verimli elektrikli araçların ortaya çıkmasını sağlayacak.