Dünyanın en ilginç uçaklarından biri olan Piaggio Avanti P180, artık Türk havacılık ve savunma sanayi şirketi Baykar'ın çatısı altında. İnsansız hava araçları üretiminde dünya genelinde hızla öne çıkan Baykar, İtalyan Piaggio'nun 140 yıllık havacılık tecrübesini satın alarak güçlenmiş durumda. Bu satın alım, Baykar'ın motor ihtiyacını da karşılayarak hızla büyümesine ve büyük ihtimalle dünya çapında lider şirketler arasına girmesine olanak tanıyabilir.

Bu gelişme, Baykar’ın savunma sanayisinde Avrupa’da önemli bir yer edinecek olmasıyla birleşiyor. Yeni teknolojilerle donatılan Avanti, potansiyel olarak yeni uçak modellerinin üretimine geçiş yapabilir.

P180 Avanti, yıllar önce İstanbul'daki havacılık fuarında dikkatimi çekmişti. Üzerinde iki büyük motoru ve daha önce Boeing’in tasarladığı Sonic Cruiser'a benzeyen tasarımıyla dikkat çeken bu uçak, iki motorunun arka bölgede bulunması ve ters yöndeki kompozit palli pervaneleriyle çok ilgi çekiyor. Uçak, oldukça hızlı ve yüksek manevra yeteneğine sahip, VIP ve hafif nakliye uçakları kategorisinde yer alıyor. Uçuş maliyetlerinin saat başı 750-800 dolar civarında olduğunu belirtmek gerek.

Bu uçak, 1979 yılında tasarlandığından bu yana çeşitli yenilikler geçirmiştir ve halen sınıfının tercihi olmaya devam etmektedir. P180, 30-45 dakika içinde ambulans uçağına kolaylıkla dönüştürülebiliyor ve yarı hazırlıklı pistlere inme kabiliyetinde bulunuyor.

Baykar’ın Piaggio’yu satın alması, Türkiye'de sivilleşme çalışmalarını da destekleyebilir. Türk Sivil Havacılığı Geliştirme Vakfı (TÜSHAV) geçtiğimiz yıllarda Piaggio’ya talip olmuş, ardından İtalyan şirketin yönetiminde belli bir dönemde söz sahibi olmuştur.

P180’in en büyük avantajı, jet uçaklarının geniş kabin konforunu turboprop uçak maliyetleriyle sunabilmesidir. Kabin, 1.85 metre genişliğinde olup, patron ve iş insanları için tasarlanmış alan sunuyor. Uçak, tek pilot ile tüm hava koşullarında uçuş yapabilme yeteneğine sahiptir. Ayrıca, kabinin iç kısmında ikram için her türlü olanak bulunuyor.

Teknik özelliklerine bakacak olursak; P180 turboprop uçakları Pratt&Whitney imalatı PT6A-66 motorları kullanıyor. Avanti'nin maksimum hızı 732 km/saat'tir ve bu hız, ona rakip olan diğer uçaklardan daha fazla manevra kabiliyeti sağlar.

Ek güvenlik sistemleri ve düşük gürültü kirliliği sayesinde Avanti, hem konfor hem de verimlilik sunuyor. Artık tüm gözler, Baykar’ın bu yeni hamlesinin getireceği yenilikler ve uçak endüstrisindeki etkileri üzerine çevrildi.