Vid årets början fanns det 56 000 registrerade A-traktorer i Sverige, och flotten har sedan dess ökat med 1 500 fordon. Ökningen av A-traktorer, som ofta används av unga förare, har dock inte lett till fler olyckor, vilket är en överraskande trend i trafikstatistiken.

Under de första sju månaderna av året skadades 226 personer i 166 olyckor involverande A-traktorer. Detta innebär en markant minskning jämfört med förra året, då det inträffade 200 olyckor.

Enligt transportstatistiker Khabat Amin kan de nya säkerhetsreglerna som infördes i slutet av augusti förra året vara en bidragande orsak till detta positiva fenomen. Reglerna kräver nu att förare använder säkerhetsbälte, att det finns plats för alla passagerare och att fordonen är utrustade med vinterdäck.

A-traktorer är särskilt populära i Dalarna, där det finns flest registrerade fordon. Två unga brukare i Lima, Ellen och Elsa, berättar att de föredrar varningar snarare än en strikt provperiod för A-traktorer, vilket tyder på att de är medvetna om både hjältarna och farorna på vägarna.

En skrämmande statistik visar att av de 226 skadade personerna var hela 190 av dem förare i A-traktorerna. Tre av fyra av de skadade var under 18 år gamla, vilket sätter strålkastarljuset på de risker som unga förare står inför.

Den största minskningen av olyckor har noterats bland lindriga incidenter, vilket ger hopp om att utbildning och medvetenhet kan fortsätta minska antalet allvarliga olyckor. Dessa insikter väcker frågor om hur man ytterligare kan förbättra säkerheten omkring A-traktorer, samtidigt som fler unga människor får möjlighet att köra dem. Är det dags att tänka om och införa fler utbildningsprogram för unga förare? Det återstår att se, men en sak är klar: antalet A-traktorer ökar, men olyckorna minskar.