Tyska biljätten BMW kommer inte att delta i den kommande finansieringsrundan som den svenska batteritillverkaren Northvolt jobbar hårt för att avsluta, enligt en källa som avslöjar detta för Bloomberg. Nu äger BMW 2,8 procent av Northvolt, men det kan snart bli en annan historia.

Den nuvarande krisen hos Northvolt har förvärrats av det chockerande beskedet från BMW strax innan midsommar, där den tyska jätten meddelade att de drar tillbaka en beställning värd hela 22 miljarder kronor. Detta har lett till stora frågor om Northvolts framtid, särskilt i en tid när efterfrågan på elbilar och hållbara batterilösningar aldrig har varit högre.

Analytiker pekar nu på flera risker för Northvolt, som redan kämpar med att fylla sin orderbok och möta marknadens krav. Utan BMW:s stöd kan det bli ännu svårare för företaget att säkra den nödvändiga finansieringen för att expandera kapaciteten och förbättra sina produkter.

Men det finns fortfarande hopp. Sverige och EU fokuserar allt mer på att stödja den inhemska batteritillverkningen och minska beroendet av importerade energilösningar. Många spår att Northvolt kan få stöd från andra investerare eller kanske till och med statligt stöd, vilket skulle kunna förändra spelet.

Kommer detta vara slutet för Northvolt, eller finns det ljus i tunneln? Endast tiden får utvisa när marknaden för batterier fortsätter att utvecklas och intresset för hållbara lösningar bara växer.