I somras bröt SL med entreprenören Gülermak som ansvarade för utbyggnaden av tvärbanan mellan Bromma flygplats och Ursviks torg.

Orsaken till det brutna avtalet är flera allvarliga brister från Gülermaks sida. Enligt Sophie Gunnarsson, presskommunikatör på trafikförvaltningen i Region Stockholm, har företaget inte kunnat ge de nödvändiga ekonomiska garantierna som avtalet kräver, och de har dessutom inte betalat sina underleverantörer i enlighet med avtalsvillkoren. Utöver det har de avvikit både i kostnader och tidsramar.

Men vad innebär detta för byggprojekten i Bromma? Enligt Gunnarsson har arbetena stoppats helt, och de enda aktiviteter som kommer att utföras är de som är nödvändiga för att stänga arbetsplatserna på ett säkert sätt. Detta innebär att ingen byggverksamhet just nu pågår på sträckan från Bromma flygplats till Ursviks torg.

Många undrar nu: Har en ny entreprenör upphandlats? Svaret är nej. Trafikförvaltningen arbetar för tillfället med att ta fram nya handlingar innan en ny upphandlingsprocess kan inledas. När detta arbete kan bli klart är fortfarande oklart, vilket skapar stora osäkerheter för projektets framtid.

Konsumenter och resenärer har uttryckt sin oro över projektets fördröjning, och många ställer frågor om hur länge det kommer att ta innan trafiken kan normaliseras. Dessa fördröjningar kan också påverka hela kollektivtrafiksystemet i Stockholm, i synnerhet med ökande trafiktryck på andra håll.

En ny upphandling ska beslutas av trafiknämnden, men det är oklart hur länge detta kan ta. Transportmyndigheten understryker att det är allas önskan att processen ska gå så snabbt som möjligt, men i praktiken är det osäkert när vi kan se en återuppvaknande av byggnationen. Det återstår att se hur denna situation utvecklas för tvärbanan—en linje som är kritisk för att koppla ihop viktiga delar av Stockholm!