Kinas handelsdepartement meddelar nu att landet är berett att fortsätta förhandlingarna med EU angående de nya tullarna på upp till 35 procent på kinesiska elbilar, som infördes förra veckan.

Trots att inga överenskommelser har nåtts hittills, uppmanar det kinesiska departementet EU att skicka en teknisk delegation till Kina för att intensifiera förhandlingarna. Detta är en viktig signal från Kina, särskilt med tanke på det senaste mötet mellan Kinas premiärminister Li Qiang och Europeiska rådets ordförande Charles Michel i Laos.

EU:s motivering bakom tullarna hänvisar till att Kina subventionerar sina stora biltillverkare, vilket ger dem betydande konkurrensfördelar gentemot europeiska motsvarigheter. Framtiden för den europeiska bilmarknaden hänger på dessa förhandlingar, eftersom kinesiska elbilar redan utgör cirka 8 procent av den europeiska elbilsmarknaden, och siffran väntas öka.

Under tiden har Kina hotat med motåtgärder riktade mot europeiska varor, inklusive jordbruksprodukter och tunga lastbilar. Detta kan potentiellt leda till en handelskonflikt som kan påverka både kinesiska och europeiska ekonomier - en konflikt som ingen av parterna önskar, särskilt med tanke på de redan rådande globala ekonomisk turbulens.

Det är tydligt att dessa förhandlingar inte endast handlar om tullar, utan om hela framtiden för den globala bilindustrin i en tid där elbilar blir alltmer centrala. Hur kommer EU att svara på Kinas erbjudande, och vilken inverkan kommer detta få på de konsumenter som redan står inför stigande priser?