Transportföreningar Larmar om Brister i Budgeten

Regeringens senaste budget förs för transportsektorn med flera glädjande besked, men kritiseras för att förbise centrala åtgärder som skulle påskynda den nödvändiga omställningen. Anna Grönlund, branschchef för Sveriges Bussföretag, uttrycker att kollektivresande har fått stå tillbaka under denna mandatperiod. ”Det måste ändras!”, säger hon.

Positiva Satsningar men Tyvärr Inte Tillräckligt

Transportföretagen hälsar satsningar på Klimatklivet, ellastbilar och järnväg välkomna, men saknar en specifik sänkning av energiskatten för tung trafik, ett viktigt steg för att stärka kollektivtrafiken. Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen, betonar att den riktade sänkningen av elskatten för tunga elfordon är den mest kraftfulla åtgärden för att främja elektrifieringen – något som både branschen och regeringen håller med om, men som tyvärr lyser med sin frånvaro.

Kollektivt Resande - En Tidsfråga?!

Sveriges Bussföretag uttrycker även sin oro för att regeringen inte går vidare med förslaget om att halvera förmånsskatten för periodkort inom kollektivtrafiken. Detta har flera internationella organ, inklusive OECD, kritiserat Sverige för. ”Det är oförståeligt att en så viktig reform som skulle gynna både miljö och privatekonomi återigen väljs bort”, säger Grönlund.

Pendlarna Drabbas - Höjning av Reseavdrag

Dessutom har föreslagna höjningar av beloppsgränsen för reseavdraget från 11,000 till 15,000 kronor fått stark kritik. Detta kan leda till högre kostnader för pendlare, oavsett om de reser kollektivt eller med bil, med en potentiell belastning på upp till 2,000 kronor per år.

Risk för Utbildningsbrist inom Transportsektorn

Transportföretagen varnar också för att transportsektorn riskerar att hamna utanför utbildningssatsningarna, trots regeringens förslag om 524 miljoner kronor för utbildning och matchning på arbetsmarknaden. Utan öronmärkta resurser for transportsektorn kan branschens kompetensförsörjning hamna i skymundan.

Slutsats: Måste Styra Mot Bättre Kollektivtrafik!

Sammanfattningsvis är det tydligt att medan regeringen tar steg framåt i vissa avseenden, finns det parallella brister som kan hota både klimatmålen och det ekonomiska stödet till de som pendlar. Transportsektorns framtid hänger på att man tar dessa utmaningar på allvar och agerar för en grönare och mer hållbar infrastruktur.