En helg som har förändrat mycket. Söndagen den 27 oktober markerar ett helt år av strejk på Teslas verkstäder i Sverige. Trots det har företaget varit ovilliga att ge några tydliga svar eller kommentarer om situationen.

"Tack Jenny för din fråga, men vi kommer inte att ge några intervjuer. Teamet i Sverige arbetar fokuserat på att främja hållbar mobilitet och energiförsörjning tillsammans med våra tiotusentals Teslaägare", meddelade kommunikationschefen Maria Lantz i ett mejl den 21 augusti.

Teslas vägran att kommentera har också märkts i andra medier. Svaret som ofta ges är att företaget följer svenska arbetsmarknadsregler, men de har inte valt att ingå kollektivavtal, vilket har lett till stor frustration bland arbetstagarna.

Under hela året har vi som journalister upprepade gånger försökt få kontakt med företaget, men samtliga förfrågningar har avfärdats eller ignorerats. När vi åkte till deras svenska huvudkontor i Upplands Väsby för att ställa frågor, blev vi stoppade vid dörren – ingen ville ge svar på om vi skulle kunna träffa någon ledare där.

För att belysa konflikten ytterligare har fackföreningen IF Metall gått ut med egna siffror om strejken, som skiljer sig dramatiskt från Teslas uppgifter. Detta har skapat en förvirring om hur många som faktiskt deltar i strejken och vilka villkor som gäller.

"Att stora företag som Tesla väljer att vara tysta om viktiga frågor gör allmänheten fortfarande mer förvirrad kring konflikten. Detta skapar en obalans i information som människor får och gör det svårare att bilda sig en egen uppfattning", säger Yonna Waltersson, chefredaktör på Arbetet.

Trots strejken verkar verksamheten fortsätta oförändrat på många sätt, eftersom vissa anställda ändå valt att inte lägga ner sina arbeten, medan nya anställda anställs för att ersätta dem som strejkar. Detta väcker ytterligare frågor om arbetsmiljön och hur det är att arbeta under dessa omständigheter.

Kommer Tesla att bryta tystnaden snart och ge sina anställda och allmänheten de svar de förtjänar? Det återstår att se.