Så kallade ”spökbromsningar” är ett återkommande problem för Tesla-ägare. Detta innebär att bilen, när den kör med adaptiv farthållare eller autopilot, uppfattar ett hinder som inte finns och plötsligt bromsar in.

I mitten av oktober inträffade en ovanlig olycka i österrikiska Gmunden kopplad till detta. En förare och hans Tesla, som ser ut att vara en Model X, råkade köra ned i vattnet.

Föraren berättar att han blev skrämd av bilens beteende när autopiloten var aktiverad. Enligt hans utsago spökbromsade bilen, för att sedan kraftigt accelerera. Den plötsliga acceleration från elbilen skrämde den 45-åriga mannen, vilket fick honom att vrida ratten åt höger. Detta resulterade i att bilen körde över en smal grön remsa och slutligen hamnade i sjön Traunsee.

Det finns ingen rapport om någon skada på föraren; han lyckades simma in till land och bevittna sin bil sjunka innan räddningstjänsten anlände. Detta incidentifall har väckt frågor om säkerheten med Teslas autopilotfunktioner, som ofta har ifrågasatts i debatten om självkörande fordon.

Det är värt att notera att Teslas Autopilot är ett förarassistanssystem för styrning och farthållning, och ska inte blandas ihop med Full Self Driving (FSD), vilket är ett mer avancerat autonomt körsystem. För närvarande är FSD endast tillgängligt i USA, vilket väcker åtskilliga frågor om teknikens säkerhet och pålitlighet såsom denna incident involverade.

Säkerhet för förare och passagerare kvarstår en avgörande fråga för elbilsindustrin, och händelser som dessa kan påverka allmänhetens förtroende för tekniken.