Elbilar i en kraftfull utvecklingsfas

En ny studie från Strategy&, en del av PwC, pekar på att elbilar är på väg att genomgå en dramatisk förändring. År 2030 beräknas elbilar stå för nästan 40 procent av nybilsförsäljningen globalt, och till 2035 kan siffran stiga till imponerande 60 procent.

Drivande faktorer för elbilsrevolutionen

Tre viktiga faktorer driver denna utveckling framåt: förbättrad energitäthet i batterier, effektivare drivlinor och snabbare laddning. Dock är även tillgången till laddinfrastruktur av betydelse, vilket kan påverka övergången olika beroende på marknad.

Laddhybrider som mellansteg?

I regioner där laddinfrastruktur och regelverk inte har utvecklats i samma takt kan laddhybrider komma att fortsätta spela en viktig roll som en övergångslösning.

Elbilar blir allt mer kostnadseffektiva

En av de främsta faktorerna bakom det ökande intresset för elbilar är de fallande kostnaderna. Även om battericeller fortfarande är den största kostnaden, pressas priserna nedåt av tekniska framsteg och överkapacitet. Litiumjärnfosfatbatterier (LFP) har blivit billigare än förväntat och förväntas sjunka ytterligare inom kort.

Teknologiska framsteg inom batterier

Batterier med högre energitäthet närmar sig nu 500 Wh/l, vilket gör att elbilarna kan öka sin räckvidd utan att batteristorleken behöver öka. Snart kan vi även se utvecklingen av solid state-batterier som erbjuder ännu bättre prestanda.

Minskad energiförbrukning och längre räckvidd

Elbilar har också blivit mycket effektivare. Genomsnittsförbrukningen har sänkts med mellan fem och tio procent, och förväntas nå mellan 12 och 14 kWh per 100 km till 2030. Detta beror på framsteg inom aerodynamik, värmehantering och motorer, vilket ger både längre räckvidd och lägre kostnader.

Revolution i snabbladdning

Inom snabbladdning har det skett stora framsteg. Redan 2030 kan vi se elbilar som kan ladda upp till 400 kilometer räckvidd på endast tio minuter. Tillsammans med att majoriteten av laddningen sker hemma, gör detta att elbilar blir allt mer konkurrenskraftiga.

En ny era för bilar utan förbränningsmotorer

Tillverkning av bilar med förbränningsmotorer nådde sin topp 2017 och har sedan dess minskat, medan laddbara fordon ökar. Skillnaderna i utvecklingstakt mellan regioner är markanta; Kina leder i både volym och innovation, medan Europa saktar ner.

Europas behov av att accelerera

Strategy& understryker vikten av att Europa bygger upp sin egen batteriproduktion och kortar ner sina innovationscykler. Om inte, riskerar regionen att förlora sin konkurrenskraft på en global marknad för elbilar som redan 2030 kan vara värd över 600 miljarder euro per år.