Nation

Bromma flygplats kommer inte stängas ned – En viktig framtid väntar!

2025-01-13

Författare: Elsa

Tidöpartierna: Regeringen ska göra en djupgående analys för att återupprätta Bromma flygplats

SVERIGE IDAG. Flyg och flygplatser har en avgörande betydelse för Sveriges tillgänglighet och sammanhållning, och är en hörnsten i både näringsliv och samhällsservice. För många, särskilt de som bor i de avlägsna delarna av landet, är flyget den enda praktiska lösningen för snabba resor.

Den senaste nyheten från flygbolaget BRA, om att de lägger ned sin linjetrafik från Bromma i slutet av 2025, innebär en dramatisk minskning av trafiken – nästan 75 procent har försvunnit. Detta har väckt frågor kring Brommas framtid och luftrörelserna omkring Stockholm.

Det politiska samförståndet i Tidöavtalet betonar att Bromma flygplats ska förbli öppen; inga beslut kommer att fattas om nedläggning under den nuvarande mandatperioden. Men vad krävs egentligen för att Bromma ska återfå sin livskraft? Det står klart att en grundlig översyn behövs.

Regeringskansliet har inlett en analys för att bedöma de frågor som påverkar Bromma, däribland flygmarknadens konkurrensläge och de långsiktiga effekterna av pandemin. Samtidigt diskuteras flygplatsens roll i Sveriges totalförsvar, med Försvarsmakten som trycker på vikten av att säkerställa Brommas betydelse i detta avseende.

Bromma fyller en betydande funktion, inte bara för civila resor utan också som bas för akuta samhällstransporter såsom ambulans- och polisflyg. Dessutom erbjuder flygplatsen service- och underhållstjänster som är svåra att ersätta på Arlanda, vilket gör dess närvaro på kartan ännu mer nödvändig.

Diskussionerna kring hur Bromma kan stärkas som en livskraftig flygplats omfattar även framtida teknologi och en eventuell övergång till elflyg. Med ett växande fokus på hållbarhet i branschen står flygplatser inför utmaningen att anpassa sig till nya krav och förväntningar.

När vi blickar framåt är det också värt att beakta Arlandas kapacitet för inrikesflyg i ett längre perspektiv och dess förmåga att hantera trafikmängder som förutspås växa när internationell trafik fortsätter att återhämta sig efter pandemin. En framtida prognos talar om att Arlanda kan komma att hantera upp till 33 miljoner passagerare årligen år 2030, vilket ställer krav på betydande investeringar.

Det är tydligt att frågeställningarna kring Bromma och dess framtid är komplicerade och kommer att kräva en noggrant utförd ekonomisk konsekvensbedömning. Detta arbete kommer att utföras av regeringen som planerar att ta itu med dessa frågor och fastställa riktlinjer för en grundlig utredning.

Bromma flygplats har alltid varit en central punkt i det svenska transportsystemet, och dess fortsatta existens är avgörande för att säkerställa ett tillgängligt och snabbt inrikesflyg för hela landet. För framtidens flyg och en hållbar utveckling spelar Bromma alltså en viktig roll. Vi håller tummarna för att en positiv lösning kan hittas!