Analys: Är Tesla en bubbla redo att spricka?
2024-12-21
Författare: Maja
2024 började dystert för Tesla-aktien, som fortfarande präglades av en flerårig nedgång.
Men efter ett starkt tredje kvartal och politiska vindar i bolagets fördel sköt aktiekursen i höjden och nådde över 436 USD – en uppgång på hela 73 procent sedan november förra året. Denna kraftiga ökning av aktiekursen har fått många att ställa sig frågan: Är det en verklig återhämtning eller en bubbla som är redo att spricka?
Optimism trots varningar
Enligt Morningstar-analytikern Seth Goldstein ligger flera faktorer bakom Teslas återhämtning. Bolagets leveranser visade tillväxt, och marginalerna förbättrades i det senaste kvartalet. Samtidigt är Teslas ledning optimistisk om framtiden, med prognoser på 20-30 procents leveranstillväxt till 2025.
En särskilt intressant aspekt är Teslas planer på att testa självkörning utan övervakning i Texas och Kalifornien senast 2025. Goldstein påpekar att framgång för denna teknik kan öppna dörren för bolagets Robotaxi-projekt – ett potentiellt genombrott som skulle kunna förändra bilindustrin i grunden.
Men trots entusiasmen är det inte allt guld som glimmar.
Goldstein varnar för att Teslas nuvarande värdering, som ligger nästan dubbelt så hög som dess verkliga värde på 210 USD, är överoptimistisk och bygger på ett perfekt utfall av bolagets ambitiösa planer.
Ytterligare faktorer att beakta är den ökade konkurrensen inom elbilsmarknaden, med nya aktörer som Ola Electric och Rivian som beger sig in på området. Tesla har dessutom utfört prissänkningar på sina modeller i ett försök att öka försäljningen, vilket kan påverka bolagets marginaler på sikt.
I takt med att fler länder strävar efter att öka andelen elektriska fordon på vägarna, blir det också allt viktigare för Tesla att fortsätta leverera innovativa lösningar och behålla sitt försprång.
Så frågan kvarstår: Är Tesla en framåtblickande innovatör eller en bubbla på väg att spricka? Många investerare och analytiker fortsätter att hålla ett vakande öga på utvecklingen.