A Waymo tem gerado polêmica desde que seus carros autônomos começaram a circular em São Francisco. Recentemente, um robotaxi da empresa travou a comitiva da vice-presidente e candidata à presidência dos Estados Unidos, Kamala Harris, gerando grande atenção da mídia.

Um vídeo divulgado pela emissora americana ABC mostra o impressionante momento em que a escolta que acompanhava Harris é parada por um robotaxi que ficou imóvel ao tentar realizar uma conversão. Um policial, em um ato urgente, teve que intervir, entrando no veículo e dirigindo-o manualmente para liberá-lo do caminho.

São Francisco e os desafios dos robotaxis

A cidade, que tem sido uma das pioneiras em veículos autônomos, enfrenta muitos desafios. A Cruise, uma concorrente da Waymo, perdeu sua licença de operação após uma série de acidentes, incluindo um atropelamento envolvendo um de seus veículos.

No caso da Waymo, a empresa já teve que lidar com dois recalls recentemente. Um incidente notável foi quando um carro autônomo colidiu com um poste, ressaltando as dificuldades que tais empresas enfrentam para se estabelecerem nesse mercado emergente. Esses hesitações em um contexto tão importante levantam questões sobre a segurança e confiabilidade desses veículos.

Embora os desafios persistam, é importante ressaltar que os carros autônomos estão, de fato, apresentando uma melhora. Dados recentes do The Frisic mostram que o número de incidentes envolvendo veículos sem motoristas tem diminuído, indicando que os testes estão começando a ter sucesso.

Recentemente, a Waymo anunciou que expandiu sua área de serviço para incluir mais 16 quilômetros quadrados na região de São Francisco. A empresa planeja integrar cidades menores ao redor, como Daly City, Broadmoor e Colma, além de coordenar a operação de seus carros autônomos nas áreas de embarque e desembarque do aeroporto.

Mudanças à vista

Em um aspecto interessante, São Francisco, que até agora não aplicava multas a carros autônomos, anunciou que planeja modificar essa política em 2026. Uma nova legislação permitirá que a administração de trânsito aplique penalidades, que, neste caso, seriam direcionadas à empresa operadora e não a um motorista, considerando que não há um.

Se você achava que os robotaxis eram a solução do futuro, talvez esteja na hora de repensar isso após mais este incidente desenrolado em frente aos holofotes da política americana. Fique ligado para mais atualizações!