Prepare-se, amantes de velocidade e tecnologia! O novo Porsche Panamera acabou de desembarcar no Brasil, e promete ser o carro que vai elevar a sua experiência ao volante. Apresentada oficialmente nesta terça-feira, 22 de outubro, a terceira geração do sedã foi revelada na Europa no final do ano passado e já chegou com tudo!

Com um design novamente inspirado no icônico Taycan, o novo Porsche Panamera traz para o mercado brasileiro as versões Panamera 4 E-Hybrid, custando R$ 803.000, e a versão mais potente 4S E-Hybrid, com preço a partir de R$ 922.000. Com um visual que encanta, a nova geração apresenta mudanças significativas em relação à anterior, que chegou ao mercado em 2016.

Na parte frontal, o novo Panamera apresenta faróis em um formato inovador, com LED Matrix, assim como no Cayenne e no Taycan. O para-choque também foi redesenhado e agora possui entradas de ar mais amplas, conferindo um visual ainda mais agressivo. Nas laterais, novas rodas se destacam, enquanto as portas e a silhueta conservam a elegância que já era marca registrada do modelo.

Atrás, as lanternas de LED conectadas chamam a atenção com um design que lembra os traços do 911 e do Taycan, fazendo um apelo forte ao estilo. A cabine, por outro lado, foi completamente renovada para incluir um acabamento refinado e tecnologia de ponta, com um painel digital de 12,6 polegadas e a moderna central multimídia.

Um dos principais destaques é a terceira tela de 10,9 polegadas disponível como opcional, que exibe informações úteis e funções do veículo para o passageiro da frente. Sob o capô, o Panamera no Brasil chega apenas nas opções híbridas plug-in, oferecendo vantagens em eficiência e desempenho.

O Panamera 4 E-Hybrid combina um motor 2.9 V6 biturbo a gasolina de 304 cv com um novo sistema E-Hybrid, totalizando impressionantes 470 cv e 650 Nm de torque. Com isso, ele alcança de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 280 km/h. Para os que desejam mais potência, a versão 4S E-Hybrid traz um motor similar, mas com 353 cv, resultando em uma potência combinada de 544 cv e um tempo impressionante de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, com uma velocidade máxima de 290 km/h.

Comparada à geração anterior, esta nova linha E-Hybrid oferece maior autonomia elétrica, velocidades de carregamento mais rápidas e uma resposta do acelerador ainda mais ágil. Com uma bateria de 25,9 kWh, esse modelo oferece uma autonomia 100% elétrica de até 63 km segundo o ciclo do Inmetro. O tempo de recarga, ao utilizar o carregador On-Board-AC de 11 kW, é reduzido para apenas 2 horas e 39 minutos.

E não para por aí! A Porsche incluiu na oferta um carregador e um serviço de checagem prévia para instalação em domicílio. E para aqueles que se preocupam com a durabilidade, a garantia do veículo foi estendida para 4 anos.

A nova tecnologia de suspensão ativa, Porsche Active Ride, também é um grande atrativo, utilizando amortecedores ativos com tecnologia de dois estágios, que foram aprimorados para melhorar a resposta em tempo real, filtrando as imperfeições da pista de maneira eficiente. Essa inovação garante que o chassi mantenha a carroceria do Panamera estável em todas as condições.

E as boas notícias não param por aí! As primeiras entregas do novo Porsche Panamera começam nos próximos dias em todas as concessionárias do Brasil, e todos estamos ansiosos para ver essas belezuras nas ruas! Para os fãs das versões Turbo, que oferecem até 680 cv e velocidades máximas de 315 km/h na Europa, teremos que aguardar um pouco mais, pois ainda não há previsão de chegada ao Brasil.

O novo Porsche Panamera é mais do que um carro, é uma revolução! Prepare-se para a experiência que redefine o que significa dirigir um verdadeiro supercarro! Não perca a chance de conhecer de perto essa obra-prima da engenharia automotiva.