Carros na Tomada: Por que os Híbridos Plug-in Dominam o Mercado em 2024
2024-12-25
Autor: Mariana
Em 2024, os carros híbridos plug-in se destacam como verdadeiras estrelas do mercado brasileiro, com modelos acessíveis custando abaixo de R$ 200 mil. Essa mudança é notável, pois até pouco tempo atrás, o mercado não contava com opções tão em conta, tornando esses veículos mais acessíveis a um público maior.
A BYD, uma das principais montadoras a investir nesse segmento, não focou apenas nos lançamentos, mas também em promoções atraentes e ações de vendas voltadas para seus modelos híbridos. A empresa foi responsável por impulsionar as vendas, oferecendo veículos com melhor custo-benefício e tecnologia avançada.
Além da BYD, a GWM também lançou o Haval H6 PHEV, que superou as expectativas em termos de custo-benefício. No final de 2024, novos modelos híbridos leves da Fiat, como o Pulse e o Fastback, também chegaram ao mercado, trazendo mais opções para os consumidores.
Crescimento nas Vendas
Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Bright Consulting e da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) indicam que, entre janeiro e novembro de 2024, cerca de 52 mil unidades de híbridos plug-in foram vendidas, enquanto os híbridos leves (HEVs) totalizaram aproximadamente 29 mil e os híbridos leves, 15 mil.
Os modelos da linha Song da BYD lideraram as vendas, com 22.454 unidades emplacadas, seguidos pelo Haval H6 com 20.249 e, em terceiro lugar, o Corolla Cross. O segmento de sedãs ainda mantém o Corolla em primeiro lugar, mas a recente entrada do BYD King ameaçou sua liderança com 2.988 emplacamentos, enquanto o Corolla registrou 2.061.
A BYD se destacou como a líder no segmento de híbridos, com 25.437 vendas de janeiro a novembro, seguida pela GWM com 20.249 e a Toyota com 18.772 unidades vendidas.
Olhando para o Futuro
Com a popularização dos híbridos plug-in, a BYD e a GWM estão tornando esses carros mais acessíveis. Esses veículos, que podem ser recarregados na tomada e oferecem uma autonomia considerável em modo elétrico, estão ganhando destaque no mercado. As fabricantes prometem nacionalizar alguns modelos até 2025, facilitando ainda mais o acesso a essa tecnologia.
Em 2024, a BYD planeja abrir uma nova fábrica em Camaçari (BA), enquanto a GWM iniciará a montagem de veículos em Iracemápolis (SP). As montadoras tradicionais também estão voltando seus olhos para os híbridos, investindo em tecnologias que vão além da simples eletrificação.
A Toyota, por exemplo, irá lançar o Yaris Cross em 2025, seu terceiro modelo híbrido nacional. A Stellantis, que inclui a Fiat, expandirá sua linha com tecnologias híbridas em outros produtos de suas diversas marcas, como Jeep, RAM, Citroën e Peugeot.