CBT: Um Marco na Indústria Brasileira

No dia 1º de setembro de 1959, Ibaté ganhou um dos seus maiores orgulhos: a Companhia Brasileira de Tratores (CBT). Essa foi a primeira empresa nacional a fabricar motores e tratores no Brasil, revolucionando o setor agrícola desde o início das operações.

Do Caminhão ao Trator: A Evolução da CBT

Originalmente, a CBT foi criada com o intuito de produzir motores para caminhões. No entanto, como um verdadeiro gigante em expansão, rapidamente diversificou suas atividades, engajando-se na fabricação de motores e peças para tratores, que se tornaram sua marca registrada. Além disso, a empresa destacou-se ao lançar o utilitário 4x4 Javali.

Desafios e Queda

Sob a liderança de Mário Pereira Lopes, a CBT viu seus primeiros anos de sucesso — em 1960, inaugurou uma nova fábrica em Água Vermelha, São Carlos, para montar tratores sob a marca CBT. Contudo, a crise econômica dos anos 90 foi implacável: a empresa declarou falência em 1995, deixando cerca de 1.800 trabalhadores sem receber seus direitos.

Um Legado Internacional

Apesar dos desafios, a CBT conquistou um lugar de destaque não apenas no Brasil, mas também no mercado internacional, exportando seus produtos para países como Estados Unidos, Japão e Argentina. A empresa teve um papel fundamental na indústria de tratores na América Latina.

Inovações que Não Deixaram de Surpreender

Nos anos 80, a CBT ainda se aventurou na criação de aeronaves, embora o projeto de um drone, o RPV, não tenha sido finalizado devido ao fim do apoio governamental. Além disso, entre 1990 e 1994, a CBT fabricou o jipe Javali, o segundo carro completamente desenvolvido no Brasil — uma unidade que misturava a robustez de seus tratores com a inovação.

O Javali: O Carro que Marcou Época

O jipe Javali, com suas características rústicas, foi lançado para preencher um espaço deixado pelo Jeep Willys e se tornou um ícone. Projetado com uma filosofia de produção simplificada, o Javali possuía um motor turbo-diesel projetado pela própria CBT, embora enfrentasse desafios como barulho excessivo e fumaça.

Do Passado ao Futuro: O Legado da CBT

Após a falência, as instalações da CBT foram adquiridas pela TAM, que transformou o local em LATAM MRO e Museu TAM, revitalizando o aeroporto construído pela CBT nos anos 70. Hoje, o Aeroporto Mário Pereira Lopes serve como um hub internacional, oferecendo reparos em aeronaves de todo o mundo.

CBT: Uma História de Inovação e Superação

Embora a CBT tenha enfrentado quedas, seu legado como pioneira na fabricação de tratores e a inovação em utilitários permanecem vivos. O impacto dessa empresa nos setores agrícola e industrial ainda é sentido, mostrando que na história da CBT, há muito mais do que máquinas; há paixão, luta e perseverança.