Wstrząs na rynku motoryzacyjnym! Stellantis ogłosił zatrzymanie produkcji modelu Leapmotor T03 w Polsce, a fani motoryzacji zastanawiają się, co kryje się za tą decyzją.

Choć koncern nie ujawnia szczegółowych przyczyn wstrzymania montażu, agencja Reuters podała na podstawie anonimowych źródeł, że produkcja modelu nie zostanie na razie wznowiona w Europie. Co więcej, Stellantis planuje unowocześnić T03 do nowych modeli serii A, które mają zadebiutować poza Chinami w 2026 roku.

W kręgu emocjonujących zmian

Należy pamiętać, że w zeszłym roku Stellantis porzucił plany budowy elektrycznego crossovera B10 w Polsce. To kolejne sygnały, że europejska przemysł motoryzacyjny stoi przed wielkimi wyzwaniami i zmianami.

Leapmotor – nowa era w motoryzacji?

Leapmotor to chińska marka, która działa w Europie w partnerstwie z koncernem Stellantis. W ramach joint-venture, Stellantis ma 51% udziałów, co pozwoliło na współpracę przy modelu T03.

Interesujące jest, że Stellantis, znany z takich marek jak Peugeot, Fiat i Opel, zainwestował w Leapmotor 1,5 miliarda euro, nabywając 21% udziałów chińskiej spółki-matki, jednak decyzja o wycofaniu się z chińskiego rynku w 2023 roku była zaskoczeniem.

Produkcja T03 w Tychach – co dalej?

Produkcja modelu T03 rozpoczęła się w Tychach, w zakładzie, który wcześniej wytwarzał m.in. Fiata 500. Przeprowadzono analizy kilku lokalizacji w Europie, a pierwsze egzemplarze T03 opuściły linię w czerwcu 2024 roku. Pełnoskalowa produkcja wystartowała 16 października, przez co ten okres zbiegał się z premierą modelu podczas paryskich targów motoryzacyjnych.

Jakie będą dalsze losy Leapmotor w Polsce? Czy Stellaantis znajdzie nowe rozwiązania i lokalizacje do produkcji? Śledźcie nas na bieżąco!