Pierwsza na Świecie Fabryka Zielonego Amoniaku

Złamała kantorowe modele produkcji. W południowej Danii powstała innowacyjna fabryka, która wytwarza paliwa żeglugowe o zerowej emisji, takie jak e-metanol i zielony amoniak. Dzięki zastosowaniu energii odnawialnej, te nowoczesne paliwa stają się coraz bardziej konkurencyjne cenowo.

Przełom w Kosztach Produkcji

Według Knuda Erika Andersena, dyrektora generalnego European Energy, do roku 2035 prawa rynkowe powinny przynieść de facto parytet cenowy z tradycyjnym metanolem. Fabryka w Kasso ma kosztować 150 milionów euro i rocznie będzie produkować aż 42 000 ton, co odpowiada 53 milionom litrów e-metanolu.

Maersk – Kluczowy Gracz w Branży Żeglugi

Gigant żeglugowy Maersk już teraz korzysta z e-metanolu jako głównego paliwa dla 13 swoich statków kontenerowych. Dodatkowo, zamówił kolejne 13 jednostek, które również staną się eko-zwrotne. Roczna produkcja nowego zakładu wystarczy do zasilania jednego dużego statku pływającego między Azją a Europą.

Ekologiczna Rewolucja w Przemyśle

E-metanol to nie tylko paliwo dla żeglugi. Firma Novo Nordisk, znana z produkcji leku Ozempic, planuje wykorzystać ten rodzaj metanolu do produkcji swoich wstrzykiwaczy. Również Lego zamierza wprowadzić e-metanol w procesie produkcji plastikowych elementów.

Wykorzystanie Ciepła z Produkcji

Inwestycja w Kasso przyniesie korzyści nie tylko przemysłowi. Nadmiar ciepła generowany układzie produkcyjnym zostanie wykorzystany do ogrzania 3300 gospodarstw domowych, co podkreśla zrównoważony charakter tej technologii.

Dalsze Kierunki Rozwoju Zielonego Paliwa

Choć e-metanol staje się coraz bardziej dostępny, Maersk wskazuje na wyzwania związane z jej szerokim wdrożeniem oraz kosztami produkcji. Przemysł poszukuje innowacyjnych technologii, które mogą jeszcze bardziej obniżyć koszty, przyspieszając tym samym przejście na zrównoważone paliwo.