Automaty vs Manuale: Kto wygra w wyścigu?!

Ostatnie 20 lat przyniosło szokujące zmiany w świecie motoryzacji. To, co kiedyś było standardem – manualna skrzynia biegów – teraz staje się luksusem, a przyszłość zdaje się wskazywać na automatyczne przekładnie jako nowe świętość.

Statystyki mówią same za siebie

Dane są nieubłagane. W 2001 roku na pięciu głównych rynkach Europy aż 91% nowych samochodów miało manualną skrzynię. Dziś, w 2024 roku, wskaźnik ten spadł do zaledwie 29%. W przypadku marek premium, w których dominują nowinki technologiczne, aż 97% sprzedaży to modele z automatem. Co więcej, w Stanach Zjednoczonych manuale praktycznie zniknęły z rynku, spadając z 28% w 2001 roku do zaledwie 0,8%.

Dlaczego kierowcy rezygnują z manualnych skrzyń?

Przyczyny tak nagłej zmiany są złożone. Komfort jazdy, innowacyjne technologie oraz normy emisji sprawiają, że kierowcy wolą automaty. W miejskich korkach jazda automatem to czysta przyjemność, a nowoczesne skrzynie biegów znacznie lepiej kontrolują spalanie i emisję CO₂. Dodatkowo, obecne automaty są szybsze i bardziej efektywne niż ich manualne odpowiedniki.

Eksperci nie mają wątpliwości!

Niedawno rozmawiałem z instruktorem wyścigowym, który potwierdził, że w jeździe po torze nikt nie wybiera manualnej przekładni, gdyż PDK oferuje znacznie lepsze osiągi. Nie ma więc powodu, aby wracać do przestarzałej technologii.

Producenti mówią szczerze: czas na zmiany!

W wywiadzie dla brytyjskiego magazynu "Car", dyrektor europejskiego centrum technicznego Hyundaia jasno stwierdził, że "nikt już nie chce manualnych skrzyń biegów". Producenci coraz chętniej rezygnują z manuali, a klasyczne modele stają się coraz rzadsze.

Ręczna skrzynia biegów - symbol emocji i wolności?

Ręczna zmiana biegów przez lata była synonimem emocji i bliskiego kontaktu z pojazdem. Jednak automatyzacja i elektryfikacja wkraczają na scenę motoryzacyjną, a w świecie elektromobilności miejsce na manuale jest coraz bardziej ograniczone.