RegioJet rozpoczyna działalność w Warszawie!

Już dziś, 18 września, tanie linie kolejowe RegioJet uruchamiają bezpośrednie połączenie między Warszawą a Krakowem. Pierwszy pociąg wyjechał z Krakowa o 8:49, a na warszawskim dworcu Centralnym pojawi się o 11:54.

Czy RegioJet podbije polskich pasażerów?

Na chwilę przed odjazdem w pociągu było jeszcze 250 dostępnych miejsc, w tym w klasie low cost, standard i relax. RegioJet podkreśla, że jest to jedynie test przed planowanym rozszerzeniem siatki połączeń, które wystartuje w grudniu.

RegioJet: komfort czy czas?

Pociąg obecnie korzysta z elastycznego rozkładu jazdy, co przekłada się na dłuższy czas przejazdu - o około 30 minut. Podróż z Krakowa do Warszawy zajmie 3 godziny i 5 minut, co w porównaniu do Pendolino (około 2 godziny i 25 minut) wydaje się mniej atrakcyjne. Jednak przewoźnik zapowiada, że od grudnia czas ten zostanie skrócony.

Nowość na rynku usług kolejowych!

RegioJet korzysta z tej okazji, by pokazać swoją markę oraz przeszkolenie personelu, aby zapewnić wysoki standard obsługi pasażerów. Jak mówi Karol Wiak z Nocowanie.pl, „dodatkowe połączenie między Warszawą a Krakowem oznacza większą wygodę i tańsze podróże, co sprzyja weekendowym wypadom.”

Przyszłość RegioJet w Polsce

Plany na rozkład jazdy na 2025/2026 to m.in. nowe pary pociągów łączące Poznań z Warszawą oraz Gdynię z Krakowem przez stolicę. Dodatkowo ma być wdrożony pociąg z Warszawy do Pragi.

Jakie klasy do wyboru?

RegioJet oferuje cztery klasy podróży: business, relax, standard oraz low cost, z różnymi udogodnieniami. W klasach business i relax pasażerowie mogą liczyć na skórzane, wygodne fotele, a w klasie low cost na zasłuchane siedzenia bez regulacji.

Gdzie kupić bilet?

Bilety na połączenia są już dostępne online, a od grudnia uruchomione zostaną także biletomaty na dworcach. Ceny zaczynają się od 39 zł, a RegioJet planuje również różne promocje.

RegioJet: prężny gracz na europejskim rynku kolejowym!

Czeska firma RegioJet, która została założona przez Radima Jančurę, jest obecnie największym prywatnym przewoźnikiem kolejowym w Europie Środkowej oraz drugim co do wielkości przewoźnikiem autobusowym. W zeszłym roku przewiozła 13 milionów pasażerów!