
Przełom w lotnictwie: Samolot XB-1 przekroczył barierę dźwięku!
2025-01-29
Autor: Piotr
Na pustyni Mojave w Kalifornii miało miejsce niesamowite wydarzenie – podczas testowego lotu w miniony wtorek, samolot XB-1 od firmy Boom Supersonic trzykrotnie przekroczył prędkość dźwięku! To ogromny krok dla producenta, który ma ambicję, by naddźwiękowe podróże stały się dostępne dla każdego.
Podczas pierwszego przekroczenia bariery dźwięku, maszyna osiągnęła prędkość 1,122 macha. W ciągu następnych 20 minut XB-1 powtórzył ten sukces jeszcze dwa razy, fascynując wszystkich wokół.
Ten lot odbył się w przestrzeni powietrznej, w której po raz pierwszy w historii, w 1947 roku, osiągnięto przekroczenie bariery dźwięku. Boom Supersonic uzyskał specjalne pozwolenie od Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA), co podkreśla znaczenie tej próby.
Blake Scholl, szef Boom Supersonic, zaznacza, że „naddźwiękowy lot XB-1 pokazuje, że technologia naddźwiękowych lotów pasażerskich już nadeszła”. To szczególnie ekscytujące dla pasażerów, którzy tęsknią za szybkimi podróżami lotniczymi.
Po ponad 20 latach od zakończenia epoki Concorde'a, powstaje pytanie: czy naddźwiękowy Overture może stać się nowym wymiarem podróży? Concorde, który łączył Europę z Ameryką w zawrotnym tempie, zakończył swoją służbę w 2003 roku w wyniku wysokich kosztów i katastrof, takich jak ta tragiczna w 2000 roku, w której życie straciło 113 osób.
Boom Supersonic wierzy, że może zrealizować marzenia pasażerów, tworząc samoloty bardziej dostępne cenowo i przyjazne dla środowiska. Overture, przyszły model pasażerski, ma pomieścić od 64 do 80 pasażerów i osiągnąć prędkość 1,7 macha, co stanowi ponad dwukrotność prędkości standardowych samolotów.
Zbudowana w czerwcu ubiegłego roku fabryka w Greensboro, Karolina Północna, ma potencjał do produkcji 66 maszyn rocznie, co otwiera nowe możliwości dla przyszłości lotnictwa.n
Jednakże eksperci, tacy jak Bob van der Linden, ostrzegają przed przedwczesnym entuzjazmem. Choć obecne testy są obiecujące, przeszłość Concorde'a pokazuje, że wyzwania związane z operowaniem naddźwiękowymi maszynami mogą być nieuniknione. Czy Boom Supersonic poradzi sobie z tymi przeszkodami? Czas pokaże!