Technologia

Exciting Developments for Poland's Strategic Road: Agreement Signed for Key Segment!

2025-04-20

Autor: Agnieszka

Nowa Droga na Pomorzu: Przełomowe Umowy i Plany

W przededniu Świąt Wielkanocnych, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła szereg sukcesów. Wśród nich, nowe przetargi dotyczące Beskidzkiej Drogi Integracyjnej oraz zielone światło od Ministerstwa Infrastruktury na budowę północno-wschodniej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej.

Jednak najważniejszym osiągnięciem jest podpisanie umowy dotyczącej drogi, która połączy przyszłą elektrownię "Lubiatowo-Kopalino" w gminie Choczewo z wybrzeżem Bałtyku i Trasa S6, znaną jako "Trasa Kaszubska - Kaszëbskô Darga".

Milionowe Inwestycje dla Rozwoju Infrastruktur

Umowa podpisana w czwartek (17 kwietnia) obejmuje projektowanie i budowę krajowej drogi na odcinku 11 kilometrów, od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213. Kontrakt opiewa na kwotę przekraczającą 177 milionów złotych, a wykonawcą jest konsorcjum Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal oraz Mosty Łódź.

Dodatkowo, w drugim etapie inwestycji, pomiędzy DW213 a węzłem Łęczyce na S6, odbywają się negocjacje ofert, a wybór najkorzystniejszej nastąpi do końca drugiego kwartału tego roku.

Droga, Która Zmieni Życie Mieszkańców

Jak podkreśla GDDKiA, budowa tej drogi to nie tylko krok w stronę rozwoju energetyki jądrowej, ale także ogromne udogodnienie dla lokalnych społeczności. Nowa infrastruktura poprawi komunikację, a czas podróży między Trójmiastem a nadmorskimi miejscowościami znacznie się skróci.

Logistyka Budowy Elektrowni Jądrowej

Kluczowym aspektem tej inwestycji jest możliwość przetransportowania elementów niezbędnych do budowy elektrowni, które nie mogą być przewiezione innymi środkami transportu, jak np. kolej.

Planowane są także modernizacje istniejących linii kolejowych, takich jak Sierakowice-Kartuzy oraz z Lęborka do przyszłej elektrowni.

Realizacja Elektrowni Jądrowej w Polsce

Zgodnie z harmonogramem, pierwszy beton na budowę reaktora jądrowego w Pomorzu planowany jest na 2028 rok, a rozpoczęcie komercyjnej eksploatacji na 2036 rok. W kontekście tego projektu, poprzedni rząd nawiązał współpracę z konsorcjum Westinghouse-Bechtel.

Polska Energetyka Jądrowa przewiduje również budowę drugiej elektrowni, z czterema możliwymi lokalizacjami, które będą rozważane w trakcie wstępnego dialogu w 2025 roku.