W ramach nowego Programu Wieloletniego Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), który zakłada intensyfikację inwestycji do 2032 roku, spółka planuje stworzenie innowacyjnego miasteczka cargo. CPK podkreśla w oficjalnym komunikacie, że „nie zamrożono inwestycji związanych z hubem logistycznym Cargo City”. Jakie są plany spółki dotyczące rozwoju sektora frachtu lotniczego, który zyskuje na znaczeniu w zglobalizowanym świecie? Jaką rolę odegra narodowy przewoźnik, PLL LOT, w tym ambitnym projekcie? Przyjrzyjmy się szczegółom.

Miasteczko Cargo - szansa na nowe miejsca pracy

Agnieszka Stefańska-Krasowska, rzeczniczka prasowa CPK, zaznacza, że stworzenie Cargo City jest związane z potrzebą dywersyfikacji przychodów lotniskowych. "Z naszych analiz wynika, że większość dużych lotnisk na świecie posiada rozbudowane strefy cargo, które generują znaczące dochody – mówi Stefańska-Krasowska. – Projekt Cargo City ma przyczynić się do zrównoważonego rozwoju regionu, oferując nowe miejsca pracy i wspierając inwestycje lokalnych przedsiębiorstw."

Harmonogram budowy obstawiony do 2032 roku

W nowych planach CPK przewiduje się, że w najbliższych latach trwają intensywne prace nad projektowaniem, a budowa miasteczka cargo ma rozpocząć się najwcześniej w 2032 roku. "Trwają prace nad optymalnym rozplanowaniem terenu, harmonogramem i budżetem przeznaczonym na budowę – dodaje rzeczniczka spółki. – Istotne jest, by hub cargo był zintegrowany z innymi środkami transportu, co zapewni efektywniejszy przepływ towarów."

Dwa kluczowe projekty: Cargo City Core i Cargo City

Dwa równoległe projekty, Cargo City Core oraz Cargo City, mają duże znaczenie dla efektywności transportu towarów. "Cargo City Core skupi się na przyziemnej infrastrukturze i obsłudze bezpośrednio w rejonie lotniska, natomiast Cargo City rozwijał będzie strefy logistyczno-przemysłowe wokół lotniska – wyjaśnia Stefańska-Krasowska. – Obie strefy będą współdziałać, wspierając rozwój lokalnego sektora TSL (Transport - Spedycja - Logistyka)."

Współpraca z PLL LOT: przyszłość cargo w polskim przemyśle lotniczym

Nie da się ukryć, że kluczową rolę w rozwoju cargo w CPK ma odegrać PLL LOT. Obie spółki współpracują nad przyszłymi modelami rozwoju transportu towarów, co ma na celu zwiększenie efektywności i możliwości przewozowych. "Naszym celem jest, aby LOT odegrał wiodącą rolę w cargo na nowym lotnisku – zaznacza rzeczniczka CPK. – Mimo że PLL LOT nie ma wielkiej floty frachtowców, to ich oferta belly cargo oraz usługi Onboard Cargo będą miały istotne znaczenie dla rozwoju tego segmentu."

Inwestycje na horyzoncie

W budżecie przewidziano wkład własny w wysokości 783 milionów złotych na rozwój Cargo City, jednak planowane są także zewnętrzne źródła finansowania. Prace nad analizą i modelowaniem inwestycji będą prowadzone w najbliższych miesiącach. Centralne położenie CPK ma potencjał przyciągać inwestycje związane z logistyką i przemysłem, co może znacznie wpłynąć na rozwój tego regionu,

Podsumowanie

Miasteczko cargo w ramach CPK to projekt ambitny, który ma szansę na znaczący rozwój nie tylko transportu towarowego w Polsce, ale także wygenerowanie nowych miejsc pracy oraz inwestycji w regionie. Dzięki współpracy z PLL LOT oraz innymi partnerami, Cargo City może stać się kluczowym hubem w europejskiej sieci transportowej. Czy to będzie rewolucja w polskim transporcie? Czas pokaże.