– Vi er ekstremt bekymret! Disse kuttene vil få store konsekvenser for næringslivet og innbyggerne, sier daglig leder i Ulstein Næringsforum, Anna Klara Måseide, sammen med Jan Thormodsæter, leder i Mafoss, og prosjektleder i Vekst i Hareid, Christine Erdal.

De uttaler seg om kuttforslagene fra fylkeskommunedirektøren i Møre og Romsdal, som er et resultat av en svært krevende økonomisk situasjon. Det foreligger en rekke drastiske forslag for å kutte kostnader.

Blant de foreslåtte kuttene finner vi reduseringer i rutetilbudet for flere ferjesamband, inkludert den kritiske strekningen Hareid–Sulesund.

Forslag til kutt

To spesifikke kuttforslag har blitt lagt frem for ferjesambandet:

1. Innstilling av B-ferja i de fire første og to siste avgangene på lørdag, samt de fire første avgangene på søndag.

2. Innstilling av C-ferja i de to første og to siste avgangene på hverdager, samt innstilling av C-ferja i tre dager i romjula, og i to ekstra uker om sommeren.

Disse kuttene anslås å gi en samlet besparelse på nærmere 4,2 millioner kroner i 2025.

Det er viktig å merke seg at rundt 15.000 mennesker bor på Hareidlandet, og disse har kun to veier ut fra øya: den undersjøiske Eiksundtunnelen og sjøveien fra Hareid ferje- eller hurtigbåtkai.

– Hver dag pendler tusenvis inn og ut av kommunene på Søre Sunnmøre. For oss på ytre Sunnmøre er ferjen som trikken, bussen og motorveien. Vi er avhengige av ferjen for å komme oss til jobb, for å opprettholde kompetansen og driften i næringslivet, som er hjertet i den internasjonale maritime klyngen. Å nå et av sykehusene i regionen krever at man skal bruke enten ferje/hurtigbåt eller den åpne Eiksundtunnelen. Å kutte i et så sentralt ferjetilbud i en region som har over 50.000 fastboende, kan få alvorlige konsekvenser, sier de.

Ifølge Måseide, Thormodsæter og Erdal vil kuttene for B- og C-ferja undergrave verdiskapingen på Hareidlandet, og det vil gi innbyggerne på Søre Sunnmøre en betydelig dårligere tilgang til grunnleggende tjenester.

Med dette i bakhodet varsler de tre nå et nytt ferjeopprør og planlegger aksjoner utenfor fylkeshuset i protest mot kuttene. De gjør det klart at de er villige til å kjempe for å bevare essensielle transportmuligheter for innbyggerne. Dette er en hendelse som kan påvirke hele regionens fremtid – og vi følger situasjonen fremover!