Tidligere president Donald Trump har nylig annonsert at alle biler som ikke er produsert i USA vil pålegges en toll på 25 prosent, ifølge rapporter fra nyhetsbyrået Reuters.

Målet med denne tiltaket er å stimulere den amerikanske bilindustrien, hevder Det hvite hus. Talspersoner for Trump antyder at dette vil generere inntekter på 100 milliarder dollar, som tilsvarer over 1000 milliarder norske kroner.

Trump argumenterer med at dette vil oppmuntre utenlandske bilprodusenter til å bygge fabrikker i USA i stedet for å importere biler fra andre land. Denne trenden er allerede merkbar, ettersom de fleste større internasjonale bilprodusenter allerede har fabrikker i USA for å dekke det amerikanske markedet.

Det er imidlertid viktig å merke seg at bilprodusenter også henter deler fra flere andre land for å produsere biler, noe som kryssbreder grensene mellom USA, Mexico og Canada. Dette kan gjøre implementeringen av tollen betydelig mer komplisert.

Trump presiserer at dersom deler er laget i USA, vil det ikke pålegges toll på disse delene, uavhengig av hvor selve bilen er produsert.

Han signaliserer også en utvidelse av tollsatsene på andre varer som legemidler og tømmer i fremtiden, noe som kan få stor betydning for internasjonal handel og økonomiske relasjoner.

Omgåelse av toll og kompleksiteten ved grensetilgang kan medføre uventede konsekvenser for bilindustrien. Onsdag opplevde General Motors en nedgang på rundt 3 prosent i aksjeverdien, mens Stellantis falt med hele 4 prosent. På den annen side, Ford opplevde en liten økning i aksjeverdien, noe som kan indikere investorenes reaksjoner på Trumps annonserte politikk.

Med disse endringene i tollpolitikken kan vi se en betydelig omveltning i bilmarkedet, som både produsenter og forbrukere vil merke.