Den norske taxibransjen opplever en revolusjon! Ifølge Ole Amundsen, daglig leder i Fast Travel, har prisene på taxitjenester, spesielt ved Oslo Lufthavn, gått ned med hele 60 prosent. Dette kommer etter at en ny ordning har gjort markedet mer konkurransedyktig og gjennomsiktig for kundene.

Amundsen forteller at svindelimitatorene som tidligere lurte kunder med skambud og overpriser, nå er nesten helt borte fra markedet. "De useriøse aktørene spekulerte i å komme fremst i køen og presset uforvarende kunder med høye taksameterpriser," sier han. Dette er nå historie! Taxisvindelen er effektivt elimert, og de som ønsker å operere på Gardermoen, må nå tilby kjente priser.

Ny ordning gir høyere produktivitet

Den nye ordningen omfatter at drosjer kun blir sluppet inn i taxisonen når en kunde har bestilt. Dette har ikke bare redusert ventetiden for sjåførene, men også ført til at antall drosjeturer fra flyplassen har økt med hele 25 prosent, noe som resulterer i forventede 250.000 turer i 2024.

Som resultat har sjåførene mer tid til å fokusere på kundene, og de reisende nyter et mer forutsigbart og rimelig taxitilbud. Dette er vitnesbyrdet som Amy Løken-Erichsen, kommersiell leder i Avinor, deler med glede: "Vi har vært veldig fornøyd med resultatene."

Kunder har nå tilgang til alle taxialternativer på en og samme plattform, og de kan selv velge alternativet som passer best for dem - både når det gjelder pris og kvalitet. Dette markerer en stor forbedring fra tidligere tider, da det var en påkjenning å velge den første taksien i køen, hvor mange ble utsatt for skjulte avgifter og overpriser.

Bli med inn i en ny æra for drosjer i Norge! Taxisvindelen er borte, og konkurransen blomstrer. Hvilken taxi vil du velge neste gang?