Forretning

Stellantis Lovpriser Nytt Batteri med Lengre Rekkevidde til Lave Kostnader

2024-12-16

Forfatter: Lars

(Elbil24): Bilkonsernet Stellantis har inngått et banebrytende samarbeid med den innovative batteriprodusenten Zeta Energy for å utvikle lithium-svovel-batterier for elbiler. Dette prosjektet lover en stor oppgradering fra dagens lithium-ion og LFP-batterier som er brukt i mange elbiler nå til dags.

Stellantis, som omfatter velkjente merker som Peugeot, Citroën, Opel og Jeep, ser store muligheter i dette prosjektet. Det er trolig at de nye batteriene også vil være tilgjengelige for konkurrenter, noe som kan revolusjonere hele elbilmarkedet.

Kunder med elbiler har i lang tid vært skuffet over kort rekkevidde, spesielt om vinteren. Nå ser det ut til at dette kan være på vei til å endre seg.

Raskere Lading – En Game Changer

Elbil24 har tidligere intervjuet eksperter om solid-state-batterier, som også er under utvikling og lover stor rekkevidde. Men nå antyder Stellantis at lithium-svovel-batteriene, utviklet i samarbeid med Zeta Energy, kan levere inkludering av raskere lading, opp til 50 prosent forbedring, hvilket er en game changer for elbil-eiere.

Kostnadseffektive Løsninger

Ifølge Stellantis vil de nye lithium-svovel-batteriene koste under halvparten av hva dagens lithium-ion-batterier koster per kWh. Dette kan reduserte kostnader på elbiler generelt, og åpner for et bredere marked for elektriske kjøretøy.

- "Oppgraderingene vi diskuterer her kan dramatisk forbedre ytelsen til våre elektriske kjøretøy. Vi er veldig begeistret for denne samarbeidsmuligheten med Stellantis," sier Tom Pillette, administrerende direktør i Zeta Energy.

Miljøvennlige Alternativer

I tillegg til de tekniske fordelene, er de nye svovelbatteriene også merkbart lettere, noe som vil bidra til en betydelig økning i rekkevidden av elbilene, anslått rundt 50 prosent. Svovel er en rikelig ressurs som ikke krever dyre og miljøskadelige metaller som kobolt, grafitt, mangan eller nikkel, som ofte importeres fra land utenfor Europa.

I stedet lages disse batteriene av avfallsmaterialer, metan og uraffinert svovel, noe som gjør dem mer miljøvennlige. Utviklingen av disse nye batteriene er allerede i gang, og Stellantis planlegger å ha dem integrert i sine elbiler innen 2030.

Med et slikt initiativ kan vi se en ny æra for elektriske kjøretøy som både er mer tilgjengelige og bærekraftige. Bered deg på et elbilmarked som er på randen av en revolusjon – vi holder deg oppdatert!