Er stasjonsvognen på vei ut?

I flere år har bilentusiaster spådd at stasjonsvognen vil gjøre en kraftig tilbakekomst, spesielt etter en periode hvor SUV-er har dominert salgslistene. Men nå ser det ut til at drømmen om å se stasjonsvognene tilbake i rampelyset sakte men sikkert svinner.

Opel Astra forsvinner stille

Opel Astra, en av nyhetene som skulle hjelpe med å revitalisere stasjonsvognmarkedet, er nå fjernet fra både Opel sine egne nettsider og fra opplysningsrådet for veitrafikken. Hva skjedde egentlig med denne modellen?

En ny vurdering på horisonten?

Stein Pettersen, PR- og informasjonssjef i Stellantis Norge, bekrefter at Astra ikke lenger er tilgjengelig på markedet her i landet, men gir glimt av håp. Han antyder at en ansiktsløftning av Astra med forbedret rekkevidde kan dukke opp igjen. 'Vi vil vurdere saken på nytt når den tid kommer,' sier Pettersen.

Salgsfall og konkurenter

Så langt i år ligger Astra på en nedslående 133. plass på registreringslistene med kun 102 registrerte biler, en nedgang på 63% sammenlignet med i fjor. I en liknende situasjon finner vi Peugeot E-308, som klamrer seg til bunnen av listen med bare 15 registrerte biler, en dramatisk nedgang på hele 93%.

Volkswagen ID.7: Stasjonsvognens frelser?

I motsetning til Astra står Volkswagen ID.7 sterkere. Denne modellen er fortsatt på salgslisten som nummer fem, og viser at forbrukerne fortsatt har interesse for stasjonsvogner – så lenge de møter moderne krav.

Fremtiden for stasjonsvognene

Pettersen peker på at de tidligere stasjonsvognkjøperne kanskje ikke returnerer i samme grad. Er de moderne alternativene nemlig tilstrekkelige? Konkurransen er særdeles hard, og det gjenstår å se om stasjonsvognene kan gjenvinne sin plass på veiene.