Er Verdens Første Skipstunnel i Fare?

Verdens første skipstunnel, Stad, henger nå i en tynn tråd, og usikkerheten er større enn noensinne! Fiskeriminister Marianne Sivertsen Næss har ennå ikke bekreftet regjeringens plan før statsbudsjettet blir presentert i oktober.

Kostnadene Skyter i Været

Prosjektet, som ble vedtatt med en kostnadsramme på fem milliarder kroner, har allerede fått anbud som overgår denne summen betydelig. Venstre-politikeren Alfred Bjørlo frykter at tunnelprosjektet vil bli skrotet, og at vi må vente på en avgjørelse til etter valget.

Politisk Spill Fører til Usikkerhet

Ifølge Bjørlo har regjeringen gjort seg opp en mening, men vil ikke røpe dette før valget. "Når regjeringen reiser rundt med budsjettlekkasjer som er positive, mistenker jeg at de har bestemt seg for å skrinlegge skipstunnelen," sier han til VG.

Hva Mener Folket?

Stortinget får svar på denne kontroversielle saken i oktober. I mellomtiden spør VG leserne hva de synes: Skal tunnelen bygges for å lette seilingen for mindre båter, eller bør prosjektet avlyses på grunn av de høye kostnadene?

Kystverket Bekrefter Bekymringene

Kystverket har bekreftet at anbudene overstiger de vedtatte kostnadene, noe som nå tvinger regjeringen til å legge frem saken for Stortinget. Statssekretær Kristina Sigurdsdottir Hansen bekrefter den økonomiske usikkerheten, men avviser å kommentere regjeringens planer før statsbudsjettet.

Hva Vil Fremtiden Bring?

Så, hva blir utfallet av denne spennende situasjonen? Vil Stad skipstunnel bli en virkelighet, eller forblir den en drøm? Med både statsminister Jonas Gahr Støre og Sylvi Listhaug som antyder at prosjektet kan bli droppet, er spillet nå i gang. Klare meninger og politisk taktikk vil være avgjørende for hva som skjer videre.