Stengte flyplasser, innstilte tog, busser som står på kryss og tvers, og glatte veier. Dette har vært realiteten for mange i Sør-Norge de siste vintrene.

Den store snøstormen har ennå ikke rammet oss i år, men hva blir gjort for å unngå en ny vinter med kaos?

Togene tar i bruk ny teknologi

Bane Nor har lært mye av fjorårets utfordringer, spesielt etter den krevende perioden 17. januar. Omfattende planer er lagt sammen med togselskapene for å lette trafikken og gi bedre plass til brøyting.

Tolv nye arbeidsmaskiner skal settes i drift, og dette vil øke brøytekapasiteten betydelig. Resultatet av dette blir færre avganger på enkelte linjer, men ifølge pressevakt Olav Nordli, er det bedre at noe går enn at ingenting går, spesielt i vanskelige værforhold.

Bedre opplæring og flere ansatte

I tillegg til ny teknologi, vil det bli lagt vekt på opplæring og økt bemanning av ansatte. Det vil også bli bedre vedlikehold av utstyr for å håndtere vinterens utfordringer.

Bussene står overfor store endringer

Fjorårets vinter var spesielt utfordrende for Ruter, med kaotiske tilstander i hovedstaden. Eilif Swensen fra Ruter innrømmer at tilbudet ikke var godt nok.

For å forbedre situasjonen har Ruter samarbeidet med partnere for å implementere flere endringer, blant annet gjennom bedre opplæring og ekstra sjåfører. De jobber også med å forbedre kundeinformasjonen via app og kundeservice.

I tillegg har Ruter styrket samarbeidet med relevante aktører for å sikre bedre veidrift i tilfelle vanskelige forhold. Swensen påpeker at værsituasjonen er uforutsigbar, men de er godt rustet til å håndtere utfordringer.

Klar for tøffe vinterdager

Norge må forberede seg på uunngåelige vinterforhold, og fjoråret var blant de tøffeste vi har hatt med hensyn til værforhold. Flytrafikken påvirkes også snø og glatte baner.

Ifølge Øystein Løwer fra Avinor, har vi sett betydelige problemer som ført til stans i flytrafikken. Avinor er alltid forberedt med ekstra mannskap ved varsling av snøfall, men brøyting av rullebaner tar tid. Det er sjeldent at Oslo lufthavn stenger, men når det skjer, er det for å sikre passasjerenes sikkerhet.

Så neste gang det er forsinkelser på grunn av vinterens kalde grep, husk at sikkerheten alltid kommer først. Med de rette forberedelsene håper både buss- og togselskaper, samt flyplassen, at vi slipper unna det verste av vinterkaoset.