(Elbil24): Den økende klimabevisstheten og fallende priser på elbiler har ført til at stadig flere nordmenn velger elektriske kjøretøy. Ved utgangen av oktober 2023 var det registrert hele 103.350 nye personbiler i Norge, hvorav hele 89 prosent var helelektriske, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

Denne trenden vises tydelig i salgsoversikten hvor samtlige av de ti mest solgte bilene så langt i år er elektriske. Til tross for den økende populariteten, er det fortsatt mange som undervurderer viktigheten av vedlikehold, spesielt når det gjelder bremsene på elektriske og hybridbiler.

Regenerativ bremsing: Fordele og ulemper

En essensiell funksjon for bilførere å huske på er at elbiler primært benytter regenerativ bremsing. Dette betyr at motoren bidrar til å bremse bilen når man slipper gasspedalen, noe som ikke bare reduserer slitasje på selve bremsene, men også på veiene og dekkene.

Men ifølge Harald Nordseth, Car Service Manager hos Vianor, er det kritisk at elbilførere ikke glemmer å aktivere de fysiske bremsene regelmessig. Vianor anbefaler at elbilførere tar en ordentlig hard brems en gang i uka. Dette for å forhindre oppbygging av smuss og rust som kan føre til at bremsene setter seg fast. I værste fall kan det svi i situasjoner der man trenger å stoppe raskt!

I Norge, hvor vinterforhold med snø og is er en del av hverdagen, er det enda viktigere å ha fungerende bremser. Derfor er det avgjørende at elbilførere tar vare på både bremsesystemet og kjøretøyets øvrige komponenter.

Forberedelse for vinteren

Med vinteren rett rundt hjørnet, er det også klokt å sjekke fjæringssystemet og batteriet. Elbiler veier generelt mer enn tradisjonelle biler som følge av batteriene, noe som kan føre til høyere belastning på stødempere og fjærer. Engelvesen bør derfor også vurderes jevnlig for å sikre at bilen takler vekten på en trygg måte.

I tillegg er det viktig at batteriet, som er plassert under bilen, undersøkes for skader. Kjører man ofte på ujevne veier som grusveier eller i skogen, kan mindre bulker skade den ytre beskyttelsen og innholdet i batteriet. Dette kan igjen påvirke både bilens ytelse og sikkerhet.

Vedlikehold i kallere klima

Mange elbilmerker benytter vedlikeholdsprogrammer utviklet for mildere klima, noe som ofte fører til at elbileiere i Norden tror de kan glemme nødvendige serviceopplegg. Men kaldere klima med salting av veier og fuktighet kan føre til større slitasje enn hva mange forventer.

Det er derfor anbefalt at elbilførere i nordlige strøk sjekker bilen sin jevnlig, helst årlig, for å sikre at bremsene og de øvrige systemene fungerer som de skal. Det handler ikke bare om bilens ytelse, men også om din egen og andres sikkerhet på veien.

Så husk: En liten handling nå kan bety stor forskjell når det virkelig gjelder!