En sjåfør fra Tyskland har blitt idømt den høyeste boten i Norge for brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene, etter å ha kjørt hele 15 timer uten pause. Sammen med transportselskapet ble det ilagt en totalbot på 67.250 kroner for grove overtredelser av regelverket.

Regelverket krever at sjåfører må ta en obligatorisk pause på 45 minutter etter maks fire og en halv time med kjøring. Senioringeniør Vidar Samuelsen i Statens vegvesen advarer mot de alvorlige konsekvensene av å ignorere disse reglene: "Det er trafikkfarlig å ha en sjåfør som har vært bak rattet så lenge uten hvile," uttaler han til NRK.

Den aktuelle sjåføren ble stoppet på Svinesund, hvor det ble avdekket at han hadde trukket ut kortet fra fartsskriveren sin i Sverige før han fortsatte å kjøre. Dette er heller ikke første gang han har brutt reglene; fartsskriveren viste at han har overtrådt kjøre- og hviletidsbestemmelsene flere ganger de siste 57 dagene.

Statens vegvesen rapporterer en alarmerende økning i brudd på kjøre- og hviletid så langt i år, med 3072 registrerte brudd mot 2923 i samme periode i fjor. Dette bekymrer både myndigheter og bransjefolk.

Knut Gravråk, administrerende direktør i Norges Lastebileier-Forbund, understreker at slike grove overtredelser kan ha fatale konsekvenser. "Skadepotensialet her er enormt. Det kan raskt føre til tap av liv. Det aller verste for en sjåfør er ikke å få en bot, men å bli drapsmann, sier han. Sjåføren har faktisk fått det relativt billig i dette tilfellet."

Det er klart at det er et stort behov for bedre overvåkning og utdanning innen bransjen, og at alle sjåfører må ta reglene på alvor for å sikre tryggere veier for alle.