Oslo Børs opplever sitt første nedgang i 2025, og det er shippingsektoren som virkelig trekker ned resultatene.

Den norske hovedindeksen er ned 0,26 prosent før lunsj, med oljeprisen som holder seg stabil på 76,3 dollar per fat.

I løpet av formiddagen har markedsstemningen vært preget av rød tall. De mest omsatte aksjene viser blandede resultater. Equinor holder seg uendret fra dagen før, mens Kongsberg Gruppen faller med 0,2 prosent. På den positive siden ser vi at Kitron stiger med 3,7 prosent, men Aker BP opplever et fall på 0,7 prosent.

SEB har nå oppjustert sin anbefaling på Aker BP til «kjøp», med et kursmål satt til 260 kroner pr aksje. Samtidig nedjusterer Sparebank 1 Markets anbefalingen på Equinor fra «kjøp» til «nøytral», med et kursmål på 290 kroner.

Selv om 2025 startet med lovende oppgang på Oslo Børs, har stemningen snudd, spesielt innen shippingsektoren, der indeksen nå er nede med hele 2,1 prosent. Se på de mest omsatte shipping-aksjene:

- Frontline faller 1,1 prosent

- Höegh Autoliners ned med 5,6 prosent

- MPC Container Ships faller 4,5 prosent

- Hafnia ned 0,5 prosent

- BW LPG i minus med 2,7 prosent

- Wallenius Wilhelmsen faller 3 prosent

- Golden Ocean taper 1,8 prosent

Bakgrunnen for nedgangen kan skyldes usikkerhet i markedet kombinert med økende kostnader som påvirker shippingbransjen. Investorer har også begynt å selge unna eksponering mot rederiene, noe som kan være en reaksjon på usikre fremtidsutsikter.

En annen interessant oppdatering kom fra lakseoppdretteren Bakkafrost, som rapporterte slaktevolumer for fjerde kvartal. De slaktet 20.400 tonn laks, som overstiger analytikernes forventninger på 19.238 tonn. Totalt for 2024 slaktet Bakkafrost 62.800 tonn på Færøyene og 27.900 tonn i Skottland. Imidlertid falt aksjen med 0,6 prosent etter oppdateringen, som Carnegie-analytiker Henrik Knutsen beskriver som «marginalt negativ».

Det har også vært flere andre nyheter som kan påvirke aksjemarkedet, og investorer anbefales å følge nøye med fremover. Hvor lenge kan børsen fortsette å tvinges nedover, og hvilke sektorer kan komme seg først? Følg med på utviklingen!