Salget av elbiler i EU opplever en dramatisk nedgang

Salget av elbiler i EU opplever en dramatisk nedgang, noe som gir store bekymringer for bilprodusenter som har investert milliarder i overgangen fra bensin- og dieselmotorer til elektriske alternativer.

Ifølge rapporter fra Reuters, falt salget i EU med hele 9,5 prosent i november sammenlignet med samme måned i fjor. Den kraftigste nedgangen ble registrert i Tyskland, hvor salget falt med 21,8 prosent, og i Frankrike, der det var en nedgang på 24,4 prosent, ifølge tall fra European Automobile Manufacturers Association (ACEA).

Elbilenes andel av det totale bilsalget er nå nede på 15 prosent, en nedgang fra 16,3 prosent i november året før.

November viste seg å være en spesielt utfordrende måned for Tesla, som så et fall på hele 40,9 prosent i salget sammenlignet med november i fjor. Årsaken kan delvis ligge i de nye straffetollene på Tesla-biler produsert i Kina.

Sigrid de Vries, direktør i ACEA, påpeker at bilproduksjonen i Europa står overfor flere betydelige utfordringer. "Vi har høye energikostnader og fortsatt mangel på nødvendige råvarer i forsyningskjeden som er avgjørende for å elektrifisere bilparken," sier hun. Hun uttrykker bekymring for at kravene til bilprodusenter om en elbilandel på 20 prosent kan rammes av disse utfordringene.

Samtidig som salget av elbiler synker, har salget av ikke-ladbare hybridbiler hatt en oppgang. I november steg salget av disse bilene med hele 18,5 prosent, og dette er allerede den tredje måneden på rad med vekst i denne kategorien.

Totalt ble det solgt 1,06 millioner nye kjøretøy i EU, Storbritannia og EFTA-landene i november, noe som representerer en nedgang på cirka 2 prosent fra året før. På årsbasis har det imidlertid vært en svak økning på 0,4 prosent, tilsvarende 9,7 millioner biler.

Når det gjelder salgsfordelingen av kjøretøy i EU, topper hybridene nå listen med 33,2 prosent, etterfulgt av bensinbiler (30,6 prosent), batterielektriske biler (15 prosent), dieselbiler (10,6 prosent) og ladbare hybrider (7,6 prosent). Til sammen utgjør elektrifiserte kjøretøy, som inkluderer både ladbare hybrider, hybrider og elbiler, 55,8 prosent av totalsalget i EU i november, en økning fra 51,8 prosent i november året før.

Bilindustrien står nå overfor en viktig overgangsperiode, og kampen for å oppnå utslippsmålene setter stort press på produsentene. Vil de klare å navigere denne vanskelige perioden, eller vil vi se en drastisk endring i bilmarkedet? Følg med for flere oppdateringer!