Merk deg navnet Naxtra! Dette banebrytende batteriet fra CATL, som ble avduket på bilmessen i München, tar sikte på å endre hvordan vi tenker på batterikapasitet i kaldt klima. CATL er kjent som verdens største produsent av elbil-batterier.

Det innovative Naxtra-batteriet er et natrium-ion-batteri, en spennende alternativ til de tradisjonelle litium-ion-batteriene. For øyeblikket er disse batteriene primært brukt som starthjelp til lastebiler og tungtransport, men planene for utvidet bruk er allerede i gang!

Sikkerhet Uten Kompromisser

En representant fra CATL forklarer at natrium har en enorm tilgjengelighet, noe som resulterer i et både sikrere og mindre ressurskrevende batteri. Testing av Naxtra-batteriene har vist at de er ekstremt brannsikre. Under demonstrasjoner ble de utsatt for alles skrekkscenarier: de ble gjennomgått av både bordsag og drill, uten å antenne! Den deformasjonen som skjedde var betydelig, men ingen brann.

Ikke Raskest i Klassen

Det er viktig å merke seg at disse batteriene ikke egner seg for høyytelses sportsbiler, da de nåværende C-ratingene ligger på ca. 2,2C. Dette er akseptabelt for hverdagslige elbiler, men CATL jobber aktivt med å forbedre både ladetid og energitetthet.

Perfekt for Kalde Klimaer!

Hva med kulde, spør du kanskje? Vel, dette er der Naxtra virkelig skinner! Mens mange batterier sliter med energitap ved lave temperaturer, opprettholder Naxtra hele 90 prosent kapasitet selv ved minus 40 grader Celsius. Dette er en egenskap mange konkurrenter, selv de med solid-state batterier, ennå ikke kan skryte av.

Fremtidsutsikter for Natrium-batterier

Natrium-batterier representerer et stort potensial i det nordiske klimaet, men det er fortsatt rom for forbedringer, spesielt når det gjelder energitetthet. CATL rapporterer en nåværende tetthet på 175 Wh/kg, men de jobber for å øke dette. Kommer vi i tillegg til å forbedre C-raten, kan Naxtra bli et selvsikkert alternativ til faststoff-batterier.

Med en garanti som strekker seg over 8 år uten behov for vedlikehold, ser fremtiden lys ut for Naxtra. Kan vi forvente å se disse batteriene i en Volkswagen om ikke lenge? Tiden vil vise, men interessen er definitivt vekket!