Falske forsikringer i maritim industri

I en sjokkerende avsløring står det klart at det norske selskapet Ro Marine har tilbudt forsikringer uten lov, og over 100 skip har seilt på falske papirer. Dette har pågått til tross for at det ikke er lovlig, og skapte store problemer for internasjonale maritime kontroller.

Alvorlige konsekvenser for tilliten til norske selskaper

Thomas Angell Bergh fra Sjøfartsdirektoratet advarer om at denne massive svindelen kan skade tilliten til norsk maritim næring. Det er spesielt bekymringsfullt når slike aktiviteter kan knyttes til den russiske oljeeksporten, noe som har stor betydning i lys av pågående internasjonale sanksjoner.

Falske papirer for… olje?

De fleste av de falske forsikringspapirene er knyttet til skip som frakter varer ut av Russland, i særlig grad olje. Mange aktører har benyttet seg av Ro Marine, til tross for at noen innser at selskapet driver med svindel.

Bakmannen – en russer i sentrum

Andrey Mochalin, en russisk statsborger med bakgrunn fra norsk forsikringsbransje, står bak virksomheten. Han har blitt siktet for dokumentforfalskning og har også spørsmål knyttet til brudd på internasjonale sanksjoner hengende over seg.

Russisk interesse i fokus - farlig samarbeid?

Mochalin har over tid bygget opp et nettverk av selskaper som utnytter svakheter i internasjonale sanksjoner for å drive ulovlig handel. Dette inkluderer blant annet samarbeid med aktører i den russiske oljeindustrien.

Sanksoneresidens – Ro Marine i søkelyset

Ifølge sanksjonsekspert David Tannenbaum, er Ro Marine et populært valg for de som prøver å omgå sanksjoner. Dette skaper et utfordrende miljø i den maritime industrien der lovligheten av forsikringer er kritisk.

Pensjonsystemet mistenkes—falske papirer i omløp!

Skip som ‘Agattu’, som frakter eksplosiver fra Russland, er eksempel på fartøy med falske forsikringsdokumenter fra Ro Marine. Dette setter europeiske lande i en vanskelige situasjon når det gjelder maritim sikkerhet.

Nato-reaksjoner – fare for konfrontasjon?

Mens den militære spenningen mellom Russland og vestlige nasjoner tiltar, kan skip med falsk forsikring bli fanget i kryssilden. For eksempel ble oljetankeren ‘Blint’ konfrontert av den estiske marinen, som resulterte i en militær utvikling.

Ro Marines svikertillatelse – en forskningsskandale

Det som opprinnelig begynte som en ufarlig reisepapirprosess, utviklet seg til en stor svindelsak hvor Ro Marine oppnådde tillatelse fra Panama basert på forfalskede dokumenter. Dette viser hvordan tilsynssystemet sviktet grovt.

Økonomiske spor fra Russland - et komplisert nettverk

Gjennom bankdokumenter har NRK avdekket mistenkelige penger som har gått mellom Ro Marine og selskaper i Russland, noe som kan knyttes til ulovlig aktivitet.

Brist på konsekvenser – flaggstater må handle!

Etter NRKs tidligere avsløringer har flere flaggstater begynt å iverksette tiltak mot skip knyttet til Ro Marine. Dette inkluderer stans-ordre og svartelisting av selskapet.

Leverandører under angrep - den maritime fremtiden usikker?

Kampen om kontrollen i maritim forsikring er i spenningsfeltet. Hvis sikkerheten ikke blir ivaretatt, kan det på sikt få rammeverk for sjøfart og internasjonal trygghet.