Kraftig Forbedring på Horisonten

Tilstanden for Nordlandsbanen har vært kritisk, men endelig ser det ut til å komme en løsning. Etter den alvorlige togulykken i Hemnes i fjor, har det vært en dramatisk mangel på lokomotiver.

Med bare fire aldrende lokomotiver tilgjengelig - som nærmer seg 10 millioner kilometer - har rutetilbudet mellom Trondheim og Bodø vært under stort press. Siden oktober har ikke nattoget vært i drift, noe som har frustrert reisende.

Gode Nyheter fra Regjeringen

I dag ble det offentliggjort av regjeringen at nye lokomotiver vil bli tilgjengelige over nyttår. Bjørnar Skjæran, parlamentarisk leder i Arbeiderpartiet, kom med de gledelige nyhetene.

"Dette er svært gledelige nyheter. I snart et år har situasjonen på Nordlandsbanen vært krevende, og nå kan vi i SJ endelig begynne å se frem til nye lokomotiver," sier Rikke Lind, administrerende direktør i SJ.

Midlertidige Løsninger på Veien

Det er allerede kommet konkrete tilbud til Norske Tog for å skaffe nødvendige lokomotiver til nattogtilbudet mellom Bodø og Trondheim.

Skjæran avslører at samferdselsministeren er klar til å gi Norske Tog mandat til å ferdigstille forhandlingene for å få nye lokomotiver på plass innen 2029.

Men hva med prisen? Skjæran er hemmelighetsfull: "Den økonomiske siden av dette kan jeg ikke gå ut med nå. Det koster, men det handler ikke bare om penger. Å finne ikke-elektrifiserte lokomotiver har vært en betydelig utfordring."

Naturens Krefter Rammer Nordlandsbanen

Nordlandsbanen er fortsatt blant de få jernbanestrekningene i Norge som ikke er elektrifisert. Skredet i Levanger er det nyeste kapittelet i en rekke naturkatastrofer som har rammet strekningen.

"Det har vært ekstremt i flere år," uttalte Randi Ness fra SJ tidligere, og maler et bilde av hvor alvorlig situasjonen har vært for både togdrift og reisende.

Fremtiden til Nordlandsbanen

Norske tog AS, etablert i 2016, har jobbet hardt for å forbedre lokomotivtilgjengeligheten. Med de nye forslagene som er på bordet, kan fremtiden for Nordlandsbanen se lysere ut, men ennå er det en vei å gå før de nye lokomotivene er i drift.

Reisende på Nordlandsbanen kan nå håpe på at året 2024 bringer med seg mer pålitelig togdrift og et bedre rutetilbud.