Cybangrep lammer produksjonen

Jaguar Land Rover står overfor en alvorlig krise etter et omfattende cyberangrep som har stoppet produksjonen fullstendig siden 1. september. Med fabrikkene stille og titalls millioner i daglige tap, befinner selskapet seg i en prekær situasjon.

Underleverandører i fare

Problemet strekker seg utover Jaguar Land Rover selv; underleverandører som er avhengige av BMW for produksjon av deler, står i fare for konkurs uten statlig hjelp. Den moderne bilproduksjonen fordrer en sømløs strøm av deler — stoppet hos Jaguar Land Rover betyr stoppet for hele forsyningskjeden.

Noen ansatte har ikke jobbet på over tre uker

Selskapet har informert om at de tidligst kan starte opp igjen 24. september, men fremdriften er usikker. Mange ansatte har vært hjemme i flere uker, og situasjonen skaper spenning for dem som er berørt.

Tap i milliardklassen

Ifølge rapporter taper Jaguar Land Rover opp mot 5 millioner pund per dag — det tilsvarer nesten 67 millioner norske kroner. Dette massive økonomiske tapet presser selskapet mot avgrunnen.

Dårligere tider for eksport til USA

Situasjonen forverres ytterligere av tollproblemer som stammer fra tidligere handelspolitikk. Det amerikanske markedet, som er kritisk for begge merkene, har vært preget av usikkerhet, noe som bare kompliserer situasjonen ytterligere.

Hva skjer med fremtiden for Jaguar?

Allerede før dette cyberangrepet var Jaguar Land Rover i en utfordrende situasjon, med produksjon av Jaguar-modeller som opphørte i fjor. Selskapet planlegger nå å komme tilbake som et helelektrisk luksusmerke. Men i mellomtiden må de finne en måte å overvinne denne krisen på, hvis de vil overleve i et tøffere marked.

Oppdateringer og fremdrift

Det jobbes på spreng med å få opp datasystemene igjen, men hvordan dette vil påvirke den langsiktige strategien til Jaguar Land Rover, gjenstår å se. Krisa har blitt en vekker for bilindustrien, og alle øyne vil nå være rettet mot hvordan selskapet håndterer denne utfordringen.