Knut Åge raser mot parkeringsselskapets urettferdige praksis: – En skammelig metode!
2024-11-11
Forfatter: Olivia
(Drammens Tidende) Ved Liertoppen kjøpesenter har kunder lovet to timer med gratisparkering ved innkjøring. Knut Åge Børufsen og kona, som ofte deler bil, har gjentatte ganger benyttet seg av disse gratistimene. Men det har oppstått problemer når de har returnert til senteret for andre gang på samme dag; de har blitt pålagt å betale for parkering fra første minutt.
– Dette er helt uforståelig! Det fører bare til at senteret mister kunder. Mange vil nok velge å handle et annet sted, som på Lierskogen eller Tranby, sier han oppgitt til Drammens Tidende.
Krevde forklaring fra parkeringsselskapet
Det er Apcoa Parkering som står bak parkeringen ved senteret. Børufsen har ved flere anledninger fått parkeringsgebyrer etter å ha kjørt inn i senteret. Forrige måned sendte han en e-post til parkeringsselskapet for å få svar. Der fikk han beskjed om at man må være borte i minst fem timer før man kan få en ny gratisparkering.
Drammens Tidende har hatt tilgang til korrespondansen mellom Børufsen og parkeringsselskapet.
Børufsen uttrykker at det minste de bør gjøre er å informere kundene tydeligere ved innkjøringen.
– Det skal være lett tilgjengelig informasjon. Nå er det jo helt uklart for mange, sier han.
Kynisk og urettferdig
Etter å ha fått informasjon om reglene fra Apcoa, spurte Børufsen hvordan denne informasjonen formidles til kunder. I e-posten presiserte han at han ikke fant noen tydelige opplysninger på automaten eller skilt i området.
Parkeringsselskapet svarte at det er opp til senteret å bestemme hvordan gratisperioden skal kommuniseres. De tilbød også å refundere noen få kroner for tidligere betalinger.
Børufsen beskriver svaret som sleipt og urettferdig.
– Det er klart at de ønsker å unngå bråk og slipper unna med dette. Jeg er ikke den eneste som er rammet av denne praksisen, og jeg ønsker en endring i hvordan reglene presenteres, sier han.
Kundens rettigheter i spill
I samtalen med Drammens Tidende blir Driftsdirektør Carl-Erik Martinsen i Apcoa bedt om kommentarer om kundens klage. Han forklarer at den fem timers karenstiden er for å sikre at de to timene med gratisparkering ikke skal kunne misbrukes av folk som bruker samme plass gjentatte ganger på en dag.
– Vi prøver å kommunisere dette, men det er vanskelig å formidle detaljer uten at det står tydelig i både skilt og på automater, sier Martinsen.
Kundens kritikk om at svaret deres er en 'sleip måte' å drifte på, avviser han.
– Det får stå for hans regning. Jeg har ingen flere kommentarer til det, svarer han.
Senterlederens perspektiv
Senterleder Irfan Akram forteller at de har innført karenstid for å hindre misbruk og påstår at de ikke har opplevd problemer med denne praksisen.
– Vi jobber hele tiden med å informere kundene bedre. Det er viktig for oss å gi klar informasjon gjennom skilt, automater og på nett. Vi vurderer hele tiden muligheter for forbedringer.
Akram informerer også om at det finnes varierte gratisparkeringstilbud i senteret, men er klar på at kundene må følge med på informasjonen som er tilgjengelig.