En Langtur Uten Ladestopp!

Mercedes-Benz har gjort noe spektakulært! Siden februar har de testet sin revolusjonerende EQS med faststoffbatterier, og nylig tok de det et steg videre med en langtur fra Stuttgart til Malmø, via Danmark. Den imponerende distansen? Over 1200 kilometer uten å måtte lade!

Optimal Rute Med Smart Teknologi

Ruten, som strakte seg langs A7 og E20, ble nøye kalkulert ved hjelp av deres avanserte ‘electric intelligence’-system. Dette systemet vurderer faktorer som topografi, trafikk, omgivelsestemperatur, og energi som kreves for oppvarming og kjøling. Det er verdt å merke seg at omsorgen for ressurser var så stor at de unngikk ferger helt!

Energibesparelse Selv Etter Langkjøring

Da de nådde målet, hadde de fortsatt energi tilsvarende 137 kilometer igjen på batteriet! Markus Schäfer, teknologidirektør i Mercedes-Benz Group AG, kaller dette batteriet en 'gamechanger' for elektrisk mobilitet, da det viser at teknologien fungerer både i laboratoriet og på veien.

Mål Om Masseproduksjon Innen 2030

Mercedes-Benz har ambisiøse mål for fremtiden. De ønsker å sette denne banebrytende batteriteknologien i masseproduksjon innen slutten av tiåret. Med nyvinninger som pneumatiske aktuatorer for å håndtere volumendringer i cellene, lover de at disse batteriene vil være driftssikre over tid.

Effektivitet I Høysesong!

Batteriet har også fått en oppgradering med 25 prosent mer utnyttbar energi, samtidig som vekten og størrelsen forblir den samme som det standard EQS-batteriet. Denne forbedringen, kombinert med passiv luftstrømkjøling, lover enda mer vekt- og energieffektivitet.

Konkurransen Blir Heftig!

Med Mercedes-Benz i spissen jobber flere bilprodusenter nå aktivt med utviklingen av faststoffbatterier. Spørsmålet er: hvem vil være den neste til å bryte nye grenser i elektrisk mobilitet?