Er tiden inne for Mercedes' comeback?

Mercedes-Benz har hatt det tøft i det norske markedet. Med BMW i tet og Audi hakk i hæl, har den tyske bilprodusenten slitt med å hevde seg, spesielt på elbilfronten.

En ny elektrisk stjerne på himmelen

Nå er det imidlertid håp i sikte med den nye elbilen CLA. Den tilbyr imponerende 792 kilometers rekkevidde, lynrask lading med 320 kW, og har et bagasjerom på 101 liter foran og 405 liter bak. Det er gode nyheter for mer praktiske sjåfører, spesielt med stasjonsvognvarianten nært forestående.

Testet i København: Er det mer enn møll?

For å teste denne lovende modellen, reiste journalister til København for en introduksjon. Men den flate, stille danske veien reiste spørsmål om hvor godt bilen virkelig presterer under mer krevende forhold.

Teknologi som imponerer

Den nye CLA er utviklet for å være mer enn bare et blikkfang. I motsetning til tidligere modeller har den et mer subtilt design uten den barnslige EQ-logoen. CLA 350 4Matic, topmodellen i serien, er utrustet med to motorer som leverer solide 354 hestekrefter og 515 Nm.

En kjøreopplevelse verdt å nevne

Kjøreopplevelsen har fått skryt, med direkte rattrespons og en overgang til en totrinns girkasse som optimaliserer effektivitet. Selv om det ikke er en sportsbil, er ytelsene mer enn tilstrekkelige for morsom kjøring.

Imponerende rulleforbruk og aerodynamikk

Sammen med et klimaanlegg som utnytter overskuddsvarme, har biler som CLA 250+ imponerende lave strømforbruk på ned mot 12 kWh per 100 km – dette er takket være omfattende arbeid med bilens aerodynamikk.

En prisverdig investering?

Prisen for CLA 350 4Matic forventes å være rundt 600.000 kroner, mens bakhjulsdriftsmodellen vil ligge litt over 500.000 kroner. Dette plasserer den i konkurranse med Tesla Model Y og gir den en solid posisjon i markedet.

Fremtiden ser lys ut for Mercedes i Norge!

Med en konkurransedyktig pris og imponerende spesifikasjoner, kan CLA bli nøkkelen til å gjenvinne nordmenns hjerter. Hvis Mercedes fortsetter å levere på denne fronten, kan vi muligens se starten på en ny Mercedes-renessanse i Norge.